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日期:2022-10-02
編按:美股周四(9/28)收盤又再重挫、道瓊大跌458.13點、標普跌2.11%,均創今年來收盤新低,那指重挫2.84%逼近2年新低,費半狂瀉 3.29%。在此壓力之下,台股周五(9/30)一開盤即重挫超過200點,最低殺到13274.72點、台積電跌幅超過2%、最低來到423元創兩年多來新低。接近12時台股跌幅收斂至下跌約150點內,在13380點附近震盪,貨櫃三雄拉升,台積電跌10元至425元,跌幅2.3%,電金傳齊挫。法人認為,台股目前線型已轉空,今天收周線、月線及季線都難樂觀且篤定收黑,建議目前宜以保守態度看待台股,多保留手中現金。國安基金操盤人、執行祕書阮清華日前提到,股市下挫主要是烏克蘭4區域公投、歐洲反應以及美國聯準會持續放「鷹」,他強調國安基金還在場內,會視時機適當調節,台股基本面仍相當不錯,請投資人保持理性,不要過於恐慌。
日期:2022-09-30
全球股市,包括台股在內,近日再度出現恐慌式的崩跌。時值人心惶惶之際,空頭氣焰益加囂張。資深分析師陳唯泰老師在這期與我們分享,一直抱持著悲觀、負面的態度,是不會幫助我們賺錢的。把握「停損停利」以及「持股比例」兩件事,才是安度空頭風暴之道。
日期:2022-09-28
去年基期偏高、今年利空頻傳,使得金融股今年以來的獲利,普遍較去年衰退。不過專家提醒,仍有部分銀行股受惠於升息趨勢、今年獲利表現穩健,值得逢低布局。
日期:2022-09-28
道瓊指數在美國聯準會鷹派的談話後跳水,跌破三萬點,連帶影響全球股市走黑。在持續高利率的環境下,美股走勢是否會繼續下探?又有哪些產業比較抗跌?
日期:2022-09-28
星宇航空(2646)預計9/30將登錄興櫃、登錄價12元,但股票還未上市,交易價已較2021年底的8元喊到25元,翻漲3倍多,也較2022年先前8月現增價12元翻倍了1倍多;隨著中央流行疫情指揮中心公布10/13入境檢疫將改成「0+7」,外界預估星宇股價或許有蜜月行情,而星宇明(9/28)日將舉辦法說會,由董座張國煒親自說明。另一方面,星宇也搶搭報復性商機,推出「台灣人,我們在等你」等一系列介紹各國景點影片,迎接之後國門開啟的旅遊盛況。不過,向來話題不斷的星宇航空,外界焦點仍關注其近日公布的10大股東名單,除了星宇董座張國煒的二哥張國明,斥資3.6億力挺弟弟買下3000萬股,同樣買進3000萬股的還有三立投資公司的代表人吳建立。而民進黨台北市長參選人陳時中,9/23下午前往星宇航空總部參訪,董事長張國煒親自接待並開玩笑表示「要請你來很難」,隨後表示自己不會主動邀約任何參選人,但對於已經卸除部長職位的陳時中持續關心觀光業,「我想這個對我來講,是沒有什麼政治問題」。
日期:2022-09-27
編按:美股上周五(9/23)崩跌,其中道瓊指數更逼近熊市邊緣,台股周一(9/26)面臨沉重賣壓,電金傳產權值股全軍覆沒,航運族群更遭賣壓空襲翻船。指數早盤跳水,大跌超過250點,摜破萬四大關與7/12前低13928 點(國安基金宣布進場)支撐,下探逾1年10 個月新低。截至上午近10時,指數已擴大到跌逾300點,最低來到13804.58點。終場下跌340.19點或2.41%,來到13778.19點。大型權值股一面倒,台積電大跌1.87%,最低來到443元,鴻海下殺2.35%、聯發科下挫1.9%,台達電跌幅2.25%、日月光投控超過 3.21%。傳產股方面,航運族群賣壓重重,長榮大跌7.91%、陽明8.61%,萬海跌幅7.34%。在美元指數狂飆、一度衝破114下,亞幣倒成一片,在台股疲弱不振下,台幣匯率今早以31.710元開盤後,接連貶破31.8元、31.9元,盤中最低31.901元、重跌2.36角,創2017年1月以來盤中新低。終場收在31.818元,重貶1.53角。財政部次長、國安基金操盤手阮清華表示,台灣經濟基本面良好,跌是短期的問題,將會盡量穩定秩序,避免出現恐慌性下跌,建議投資人仍要回歸長期面、理性看待市場走勢。
日期:2022-09-26
全世界錢淹腳目的時代已經過去了。我們已經看到,當資金退潮時,金融市場會出現什麼景象。如今投資人也終於該明白,各大央行平抑廣大經濟物價壓力之下,資產價格下滑(asset disinflation)是必然出現的副產品。
日期:2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑,上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點,周跌10.4%,除美西線失守3000美元,連美東線跌幅都加大到8.89%,因船公司填艙壓力大,運價愈殺愈低,專家指出,運價下跌迎向「硬著陸」,未來陸十一長假過後,10月下半月貨量是否回升,是運價止跌觀察指標。
日期:2022-09-26
如果說故事能建立更強烈的連結、被記住更久,並鼓舞行動,那也難怪當企業面對不同的團體,會利用說故事來增進利益
日期:2022-09-26