面對升息、烏俄戰爭、台股震盪等多重挑戰，年過八旬的遠東集團董事長徐旭東不減戰力，依舊在第一線帶領集團向前衝，不僅親自出席集團內各式各樣的公開活動，還總能一針見血剖析全球局勢。
日期：2022-12-14
中國在12月9日突然以以註冊資訊不完整為由，暫停台灣多項知名酒類、飲料、糕餅等產品進口，台灣啤酒首當其中，原定的訂單全數暫停出口，而台灣食品廠包括義美、統一、黑松、泰山等在名單之列。不過，義美總經理高志明坦言，「早已在2年前就放棄補件」；而同樣被擋的糕餅業者「佳德」則選擇深耕台灣。至於統一、黑松仍持續往中國努力耕耘。
日期：2022-12-13
KPMG安侯建業聯合會計師事務所今（13）日發表《2022台灣CEO前瞻大調查》，過去兩年企業經歷了疫後復甦、供應鏈重組、人才短缺等風險，在眾多風險中，台灣最具影響力50位企業CEO認定台灣企業最大的風險為「監管法規風險」。
日期：2022-12-13
全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488）規模50億美元（約合1500億元台幣）的美國新矽晶圓廠投資案，本月1日在德州北部小鎮謝爾曼（Sherman）舉行動土典禮。這將是美國國內過去20年第一座新建的矽晶圓廠，也將奠定環球晶圓在美國半導體供應鏈的戰略地位。環球晶圓的德州新廠動土典禮，重要性或許不亞於台積電6日於鳳凰城舉行的進機典禮，而且這與今年2月環球晶併購德國同業世創（Siltronic）破局有直接關聯。就在世創案確定失敗後，環球晶馬上宣布的1000億台幣的擴廠計畫，並於6月在華府宣布新投資案將落腳德州。原來，在有「晶圓女王」外號的環球晶董事長徐秀蘭眼中，總體成本競爭力、美國有綠電、接近重要客戶，加上美國晶片法案（CHIPS Act）過關，都是新廠選在美國落地的重要原因。
日期：2022-12-12
中國週四(12/8)再度禁止台灣水產品進口，包括魷魚、秋刀魚及午仔魚等魚種，影響超過百家業者，僅1家過關，農委會粗估影響總體產值逾60億元。對此，農委會主委陳吉仲今(12/9)表示，將依照水產品種類實施不同的措施，秋刀魚外銷鎖定韓國市場，魷魚則是因為將原料出口到中國加工，會轉到泰國等東南亞區域，至於午仔魚會加強國內行銷。
日期：2022-12-09
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
「我第一次直播是在新豐工廠的宿舍，我打開房間的窗戶，那個海啊，太美了。之後我就開始直播，直播日出5點的光線，或是夏天時候下班看見的夕陽。」印尼朋友妮妮說。我每次看到她，她總是在直播。妮妮在新北市汐止當看護，她在臺灣工作12年了，換過15位雇主。每次講起2015年在新豐工廠的辛苦生活，妮妮總是皺起眉頭，但也在那個時候，她開始直播。
日期：2022-12-07
台積電創辦人張忠謀與張淑芬夫婦，今（6）日將在台積電於美國亞利桑納州鳳凰城新建的晶圓21廠進機典禮，與美國總統拜登同框。剛過80歲生日的拜登以美國總統之尊，與91歲張忠謀站在一起，對於張爺爺來說不啻是人生的另一個高峰，但就主導台積電數十年的他來說，這個美國新廠與他最初想法可能大相逕庭。張忠謀早在2005年就有意在美國設廠，包括以併購方式，後來因為美方政治面作梗及價格未談攏等因素而未成功。17年後的今天，美國張開雙臂歡迎，甚至是催促台積赴美設廠，更拿出真金白銀的投資優惠或補貼。為何華府17年來看待台積電的態度，有了180度轉變？
日期：2022-12-06
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
今周刊編按：疫後旅遊市場回溫，繼台灣虎航宣布招募空服員及地勤後，中華航空今(12/5)宣布針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺，將延攬百名新血加入華航團隊，預計明年春季報到。華航指出，這次招募近百名服務人員，報考資格為大學學歷以上，具備2021年1月17日(含)以後有效的TOEIC多益600分或同級英語認證者報考，若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。華航表示，航空服務人員職缺的報名期間自即日起至 12月13日晚間11時59分止，通過書面資料審核者，將安排於12月24日進行初試，2023年1月8日進行複試，採擇優錄取。
日期：2022-12-05
