美國升息週期接近尾聲，讓資金繼續增加風險權重，全球股市、石油商品和黃金白銀一起上揚，恐慌指數VIX走出15個月來的新低，這一切要感謝美國通貨膨脹大幅回落FOMC的3月會議紀要顯示不少成員願意討論停止升息，就業市場和物價環境的最新變化增強停止升息的預期。利率期貨市場最新價格反映，大約8成機率是5月升息25點(一碼0.25%)，年底前市場預計降息3到4碼，前者和聯準會的言論接近，後者便明顯更激進。
日期：2023-04-16
在北京宣布對台啟動貿易壁壘調查之際，七大工業國集團 （G7）外長會議在本周登場，屆時美國可能會號召盟邦，反制中國經濟脅迫，各國外長可能也會強調台海和平穩定的重要性。另外，美國電動車大廠特斯拉本周將公布第1季財報，在該車廠全球大降價的情況下，投資人勢必更加關注特斯拉的毛利率。
日期：2023-04-16
中南部自2月起開始嚴重乾旱，日月潭的「九蛙疊像」都已乾涸露臉；不過，受到鋒面通過及東北季風增強影響，週六（4/15）幾乎半個台灣都有雨，中南部終於下雨解渴了，各地天氣將變得不穩定。
日期：2023-04-15
「現在的我，已經活成自己了嗎？」，生活是一條看不見盡頭的道路，但我們可以與自己對話，親手建造10年後的自己！
日期：2023-04-14
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
行醫逾四十年，簡守信不只守在醫院，也走進東南亞、中東等國，把醫療曙光帶到貧苦百姓眼前。而他不只埋首於急救前線，更致力將醫療資源延續在當地，期盼人們能看見改變的希望。
日期：2023-04-12
2022年第四季衰退嚴重，主要就是來自中國清零導致營運衰退，先姑且不論產業景氣反轉了沒，但鴻海產能在全球的佈局有很大一部分來自中國，當你工廠一直停工也無法出貨，不僅無法出貨還可能會被客戶轉單出去，一來一來當然會侵蝕獲利了...
日期：2023-04-11
彭博資訊報導，美國聯準會主席鮑爾在與共和黨籍眾議員的一場非公開會議裡，被問到今年還會再升息多少，鮑爾提到利率決策會議後公布的利率點狀圖，這個圖表顯示的是Fed決策官員的利率預估落點，也就是暗示今年預期僅會再升息一次，顯示整體升息步調已逼近尾聲，美元避險的需求將下滑，有機會激勵科技類股轉強，在美元弱勢之下，將帶領台幣走強，吸引外資轉為偏多布局，台灣電子族群也有望轉為相對強勢，但市場對於基本面仍有疑慮，後續仍待電子法說會釋出下半年展望，確認上半年庫存能消化到正常水位，第三季傳統旺季仍值得期待，指數將有另一波行情。
日期：2023-04-09
「讓我感到吃驚的是台北市已經成了六都中的第四都。」財信傳媒董事長謝金河驚呼。去年謝金河聽到台中市長盧秀燕在專題報告中指出，台中市已經是全台第二大的都市，讓他驚覺原來六都的人口數正快速發生變化。
日期：2023-04-07
