從台積電的法說會來看，明顯比3個月前的法說會更加正向樂觀，會中釋放了許多重要訊息，讓市場再度將目光轉向沉悶已久的電子與半導體產業。
日期：2021-10-20
再生能源發展已是不可阻擋的趨勢，其中在風力發電的部分，能帶動的更不是一個特定行業或產業，而是能創造跨產業的多贏；此外，由於加入RE 100（公開承諾在全球達成100%使用再生能源的目標及時程）的國際企業愈來愈多，而台灣有許多供應鏈又是這些大品牌的供應商，讓上緯新能源執行長林雍堯在今（18）天舉行的2021年《今周刊》新能源論壇上直言：「沒有綠能，必然失去天下。」
日期：2021-10-18
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
日期：2021-10-18
油價漲、國際通膨惡化，連帶影響台灣物價漲幅，加上基本工資調漲，外界估台灣通膨壓力預估將一路燒到明年。王品集團昨發表聲明，面對疫情、國際物料高漲及工資攀升的三重挑戰，擬於10月25日調整一次調漲旗下15品牌價格；聲明中還強調，自2020年疫情爆發後，「國際各項食材成本飆漲至前所未見的價格」。消息一出，不少民眾大嘆「通膨吃光我的薪水…」。
日期：2021-10-13
鴻海（2317）預定下周一（18日）舉行年度鴻海科技日，重點是展示由旗下鴻華先進開發的三款電動車，並於今（12）日推出第二支宣傳影片，為科技日活動暖身。從這支1分鐘影片可以看到，車頭掛著FOXTRON字樣（鴻華先進的英文名稱）的黑色轎車、黑白相間的休旅車與淡色系的巴士，分別在市區及郊外的路上行駛；取景地點有台北市的信義計畫區，也有東北角的公路，而且是日景及夜景都有。這是9月中該款黑色轎車意外在PTT網站曝光後，鴻海首次公開這三款電動車的真面目，也意味創辦人郭台銘擘劃多年的造車夢想，正在董事長劉揚偉的手中一步步實現。
日期：2021-10-12
曾是蘋果（Apple Inc.）最大供應鏈的中國，如今地位驟然下降；中國官媒《央視財經》披露，已多達34家中國供應商被踢出蘋果產業鏈，對此，央視也向國內科技企業喊話，要掌握自己的核心技術才能走得長遠。不過，究竟是什麼原因讓蘋果大砍中國供應商，背後又打著什麼樣的盤算呢？
日期：2021-10-12
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-10
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日期：2021-10-10
今年初起本土疫情大爆發，店家空轉逾3個月，不少店家撐不起高額房租，台灣各大商圈爆發「倒店潮」。如今，本土疫情漸趨穩定，自上月底起指揮中心逐漸放鬆管制，近期也透口風，除戶外空曠地解封外，「身心健康方向將逐漸解封」，台灣內需產業真的可迎來一股活水重生嗎？
日期：2021-10-07
台灣第三階段的肥美風場，已成為全球再生能源界的焦點。法國能源巨頭道達爾、荷蘭殼牌及日本住友商社，這些國際一線能源巨擘，都躍躍欲試插旗台灣。
日期：2021-10-06
