日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
2023年接近尾聲，檢視今年以來全球主要股市漲勢，日經225指數漲幅近3成排在前段班，點位也攀上逾30年來的高點。沒搭上此波日股飆漲列車的投資人可能在問：「現在上車來得及嗎？」專家用四大理由告訴你，這次不該再錯過。
日期：2023-12-30
曾在2022年9月領先市場喊進日股，被媒體人封為是「基金界章魚哥」的瀚亞投資，於2023年11月底舉行2024年投資展望論壇，現場滿滿的人潮都引頸期待「基金界章魚哥」究竟看好哪些市場？
日期：2023-12-14
截至十二月一日，日經指數大漲了三成；另外，成分股涵蓋於東京證交所上市大型公司股票的東證指數，也漲了二七．五三％。市場看好，指數明年有續漲空間。
日期：2023-12-06
時值2020年全球股市崩跌之際，股神巴菲特抄底買入市值近60億美元的日本五大商社股票；3年後，五大商社的平均股價淨值比升至1.3倍，含近兩年的公司淨值提升，此筆投資獲利超過一倍。
日期：2023-10-18
過去一直積弱不振的日股，竟屢創新高，尤其是沉寂30年的老牌金融股大翻身。背後有很大的助力，是來自東京證交所推動企業改善股價淨值比，值得台灣借鏡。
日期：2023-09-27
企業主要重視股價淨值比沉睡卅年的日本，今年終於甦醒過來，令人最有感的，除了日圓匯率貶值到151.94兌一美元外，過去總是敬陪末座的資本市場，今年日經指數創下33年新高，東証指數創下歷史最高，外資今年持續加碼買超。最具代表性的是巴菲特持續加碼的五大商社及代表軍工的三菱重工。
日期：2023-09-23
今周刊編按：日本電機大廠東芝（Toshiba）12/20正式從東京證交所下市，結束 74 年上市公司歷史。下市後由日本產業夥伴株式會社 (JIP) 為首的財團收購。東芝收購案落幕，新東芝正式由日本產業夥伴（JIP）當家，今後的新東芝體制將成市場人士與社會各界關注的焦點。不過，過去被行動股東處處制肘的東芝管理層，是否能透過脫胎換骨的新東芝再創利潤高鋒，前景不可說不看好，但疑慮確實不少。
日期：2023-09-21
投資致勝最想早知道！今年已過了三分之二，如果可以回到年初，你會買進哪個股市？台灣投資人對大幅反彈的台股肯定印象深刻，但，你可知道台股並非亞股最強，日股才是全球股市領漲王者，三十年一遇的行情才正要開始。
日期：2023-09-07
近期日本股市創三十三年新高 ，成為今年以來最受矚目的股市黑馬，多項利多齊發，在全球貨幣政策、地緣政治、疫後觀光行情等因素牽動下，日本經濟正在逐步走出低潮，再度成為投資亮點。
日期：2023-08-23
