在科技產業庫存修正尚未完成、總體經濟前景未明、美國聯準會還可能進一步升息的逆風環境下，台股竟強勢自12,000點的低點翻揚，在6月初創波段新高，許多尚未進場的投資人在問：「現在上車來得及嗎？」
日期：2023-06-13
鴻海創辦人郭台銘動6/10前往高雄師範大學，出席畢業典禮並擔任致詞嘉賓。回憶起小時候因家境貧窮，時常下課後連續打工12小時賺學費，他表示，當時的我學歷差、家境窮，但唯一不窮的就是「志氣」，唯一的靠山就是「沒有靠山」。郭台銘以自己的自身經歷，以及48年來創業的人生經驗，希望分享並勉勵學子們，出社會、入職場後能夠快樂的面對逆境。
日期：2023-06-10
緯創(3231)近期搭上AI概念股熱潮推升股價，然而繼泰州廠今年4月宣布不堪虧損關閉後，傳出昆山廠也將逐步關閉。對此，緯創發布重訊證實此消息，強調「因應總體經貿局勢改變及配合客戶策略性布局，逐步調整全球產能規畫」。緯創過去積極布局印度市場，2008年設立旗下第一座印度工廠，隨後在2018年、2021年分別成立第二、第三座，卻有印度媒體報導，緯創認為環境不適合正常經營，決定解散當地業務，但此說法未獲緯創證實；不過緯創賣廠給塔塔集團儼然已非市場傳聞，有產業人士分析，其背後有2大關鍵因素。
日期：2023-06-07
今周刊編按：緯創(3231) 搭上AI概念股漲勢熱潮，5/25股價上漲9.98%觸及漲停，今（5/26）日漲勢未歇持續狂飆，截至10：00股價再度觸及漲停價67.8元，讓存股族相當關心是否該賣了？其實除了搭上AI概念股熱潮，據《聯合報》報導，新國民ETF-國泰永續高股息（00878）5/25也恰巧調整成分股，名單中加入了緯創、日月光，且緯創持有比重達0.61%，00878「換股效應」也將緯創股價再度上推。不過緯創股價紅通通，但卻在科技業一片看好印度市場與製造前景之際，根據《財訊》報導，在2016年即布局印度的緯創卻反向操作，傳聞將退出印度市場；產業人士分析，其背後有兩大關鍵因素。
日期：2023-05-26
昨天傍晚從市區下課要回內湖，搭了台UBER，談話還算有點意思，畢竟每星期搭了10幾趟車，有些司機臉太臭的，或沒有特別人生故事的，就沒什麼對話可寫，能寫上專欄的，都已經是篩選過的，自然會比較有趣。
日期：2023-05-24
台灣人在疫情後報復性出遊，最愛去的國家中，日本絕對排名前茅。不過，相較於疫情前日本人非常愛來台灣旅遊，為什麼現在看起來觀光客回流數依舊拉不起來呢？日本產經新聞台北支局長矢板明夫說，這幾年他回日本都有個感想，就是「日本人沒有錢了」。
日期：2023-05-19
九月二十三日星期二，鮑爾森和我陪同總統在白宮玫瑰花園發表對記者談話後的第四天，我們再度並肩坐在一起。看來火冒三丈的參院銀行委員會委員坐在我們對面，他們對問題資產救助方案的建議，報以強烈的懷疑。七千億美元的方案打算怎麼運作？一般的美國民眾能得到什麼好處嗎？
日期：2023-05-12
在上一期，我們詳述了涂阿姨被詐騙的過程，用意是，希望我們的訂閱戶能引以為戒，不要重蹈覆輒。這一期，我們針對涂阿姨的情況，提出一個比較完整的退休財務規劃，希望翻轉「高資產、低流動」人士的的命運。
日期：2023-05-08
