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台股

航運股將殺破半年線?大戶賺走好幾億高歌離席,操作強勢股大忌「水手做這件事就是找死」

編按:投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市,花了七、八年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,一度想退出股市,後來在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧。以下是A大建議操作強勢股、題材股、投機股盡量要避免的事,原文始發於7月27日。

日期:2021-07-28

個股深入分析

存股助理第45期︱大成每股獲利超車統一,股價呢?

民以食為天,人總是會口渴、會餓,食品是標準的剛性需求產品,也是存股族最喜愛的產業之一。長久以來,存股族以統一為首選,但正在竄起的一匹黑馬—大成,它的潛力也很值得關注。

日期:2021-07-28

傳產

繳款者六天共賠95億 誰在中間套利? 陽明海運天價增資 兩大疑點待追查

七月的航運股高潮迭起,創歷史天價後急殺到近乎腰斬,陽明偏偏選在股價急劇波動時刻,辦理現增;誰認了股票?誰又在高點借券放空賺飽荷包?讓這場現增案充滿疑點。

日期:2021-07-28

台股

號子10通電話有8通是散戶要低接長榮...航運股景氣這麼好,為何利多不漲?一公式算出長榮合理價

20210726編按:隨著歐美傳出要查運價,加上股價過高及長榮二度被關,使海運市場略見雜音,貨櫃三雄股價持續陷入整理,統計 7 月以來,長榮跌幅 21.8%,陽明跌 20.2%,萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年,為何近期股價疲軟?作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師,負責商品的研究,經常接受媒體的邀稿及訪問,而後受到上市櫃公司的禮聘,進入股票市場負責長期投資規劃,以及短線進出的判斷,長期下來對法人的操作手法及市場分析,有充分的認識。航運還有春天嗎?陳榮華用一公式教你算出長榮合理價,並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤,本文始發於7月21日。

日期:2021-07-27

焦點新聞

川普想做的,中國政府幫他實踐了!中概股集體跳水股價腰斬 究竟發生什麼驚人內幕?

三年前中美貿易戰起,川普說,美國資金應該要撤出中概股。當然,華爾街從來是跟政府反著幹的,美國總統說往東,資金一定是朝相反方向去。中國股市以及在美國上市的中概股繼續吸引國際資金流入,世紀疫情也沒能澆熄資本逐利的熱情。

日期:2021-07-27

全球股市

貨櫃三雄跌深能買嗎?電子股將接棒演出?專家:資金可先卡位這3族群

美國加速疫苗施打,疫情已見趨緩,經濟亦逐步解封,美國經濟活動、就業狀況持續增強,勞動力需求大增顯示整體就業市場強勁,美國諮商局領先指標顯示美國景氣已重返擴張期,今年經濟成長率有機會實現過去10年以來最大幅度增長。

日期:2021-07-26

台股

上半年每股獲利稱冠電信業!今年會發4.3元股利的中華電(2412)能入手嗎?艾蜜莉:我眼中的合理價

2020年5G大戰開打,中華電(2412)以473.7億元取得執照後,標金因為每月攤提成本,及基地台攤提折舊之下,以致資本支出增加至236億元。2021年開始衝刺5G擴大建設、IDC機房擴建、新的海底電纜建設、MOD平台加速汰換等投資,預期將使資本支出大幅提高至431.5億元,並超出市場平均預期的312億元,這也將創下歷史以來的新高!

日期:2021-07-24

個股深入分析

存股助理第43期|默默砸重金擴廠,志超股價來到「便宜」價位

獲利穩定、配息很不錯、殖利率超高,股價卻乏人問津,通常是高度成熟化產業下的企業。市場給他們如此低的評價,主要是認為這種超便宜股價的公司未來的前景黯淡。不過,當這種被看衰的公司,竟然砸下重金要大擴廠,這可就有意思了!

日期:2021-07-23

心法與觀點

存股助理第42期|一個台股、兩個世界,萬8存股會不會被「割韭菜」?

台股來到一萬八千點了,很多人心中的疑慮是,都漲到這麼高了,還能存股嗎?現在進場,會不會被「割韭菜」?這的確是個值得好好深思的問題。

日期:2021-07-21

國際總經

八年前的縮減恐慌 今年會再次上演? 兩圖表看懂美股、新興市場的「今非昔比」

市場普遍認為聯準會最快於年底啟動縮減購債,這也讓許多投資人想起八年前造成全球動盪的縮減恐慌。但時隔多年,各國基本面與財政狀況多有進步,對緊縮貨幣政策帶來的資金流動轉向也有一定抵抗力。

日期:2021-07-21