日銀新任總裁植田和男即將於4月9日走馬上任，黑田東彥總裁在過去10年的量化寬鬆政策是否將會轉彎，成為各界矚目焦點。另一方面，黑田的寬鬆政策雖然飽受批評，但某種角度來說，他確實解決了十年前日銀須面對的問題。
日期：2023-04-03
今年第一季結束了，從資本市場的表現來看，去年跌最慘的費城半導體指數今年勇冠三軍，拉出27.56%的超大漲幅，Nasdaq也大漲14.78%，台灣的加權指數也上漲12%，OTC指數上漲18%，在全球股市的表現都是領先組。
日期：2023-04-01
電商營運服務商、欣新網總經理黃懷恩昨日（3/29）表示，公司從2013年後連續虧損的狀態，在他2016年加入、推動轉型計畫，窘境獲得終止，如今的欣新網不但僅為台灣電商營運服務業的龍頭公司，去年營收、獲利更都創下歷史新高。
日期：2023-03-30
日本服飾品牌GU登台邁入第10年，新上任的GU台灣事業營運長（Chief Operating Officer , COO）藤原康平今日（3/29）現身新品發表會，親述對台灣市場的積極佈局。
日期：2023-03-29
永豐金(2890)週二(3/28)舉行2022年第四季法說會，永豐金控總經理朱士廷表示，2022年淨收益與稅前淨利續創歷年新高，其中利息淨收益年成長21.6%，也是在14家金控中成長率最高。此外，2022年ROE 10.08%不僅連2年維持10%以上，並躍居14家上市金控的第1名，主要受惠於升息循環、銀行生息資產量與率都增加所致。
日期：2023-03-28
馬老師終於回來了！據《格隆滙》報導，本周一(27日)午後，一個杭州隧道裡阿里巴巴 (09988-HK) 創辦人馬雲坐車的影片流傳開了，隨後被微信公眾號「雲谷教育」、《環球時報》前總編輯胡錫進證實，馬雲當天來到雲谷學校，與校方討論未來教育的議題，還提到最近爆火的 ChatGPT。
日期：2023-03-28
知名大廠豐田汽車（Toyota）旗下的Camry替豐田創造驚人銷量，自1980年開賣以來，在全球熱銷超過2100萬輛，Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅，卻在日本當地未受到本土消費者青睞，累計在日本國內銷售僅約130萬輛，加上其他車型夾殺下，Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota，近日已向全國經銷商發出通知，2023年底將停止銷售「Camry日規車型」，而儘管2023年底會推出Camry新世代車款，也不會在日本國內販售。也就是說，未來Camry系列車型將退出日本市場，改專攻北美與亞洲市場。
日期：2023-03-24
全球疫後旅遊的趨勢之一是「頂級旅遊」。永恆旅行社於去年恢復海外行後，推出日本頂級列車及遊輪之旅，包括七星列車、四季島列車，以及航行在瀨戶內海的guntu。旅費要價不菲，以瀨戶內海、京都六日行的guntu、安縵行程來說，就要49.8萬元，但仍吸引不少高端族群買單，疫情前迄今已經出了3團，今年再推3團。
日期：2023-03-24
受美國矽谷銀行倒閉事件衝擊，加上瑞士信貸銀行公布2021年和2022年的「財務報告控管不彰」，發現內部控管存在「重大缺陷」，導致其存戶存款快速大量流失，緊急向瑞士央行要求流動性支援，隨後美國多家中小型銀行爆發流動性危機，一連串事件引起全球金融市場不安，擔心2008年金融危機是否將重演？
日期：2023-03-22
瑞士信貸（Credit Suisse）財務危機暫獲解決，最後由瑞士第一大銀行瑞銀（UBS Group）以30億瑞郎（約新台幣990億）同意出手收購。瑞士政府為了支援此收購案，還提供多達1090億瑞士法郎（約新台幣3.59兆元）的資金，作為支持瑞銀合併交易的一部分，瑞士央行更會額外提供1000億瑞士法郎的流動性貸款援助；也就是說，為了避免瑞信破產，此交易案共獲得2090億瑞士法郎（約新台幣6.88兆元）的支持。不過，市場還有一大憂心，那就是大裁員可能接踵而至。《金融時報》報導，有大量憂心飯碗不保的瑞信員工在併購消息一出後，已開始聯繫全球各地的求職公司幫忙找工作，一家新加坡招募公司接到約30通瑞信員工的來電，詢問是否有職缺。去年(2022)瑞信才預告將裁員9000人，如今瑞銀與瑞信合併後，集團內員工將超過12萬人，其中可能有多達3分之1的職位重疊，因此外界擔心這波裁員潮的最終裁員人數，可能會是上述數字的數倍。
日期：2023-03-22
