此時已40歲的他，不知道自己能做什麼工作，又急需清償債務，想到開車是他拿手的事，計程車開一天就能賺一天的現金收入，於是，穆彥大哥正式投入計程車司機這個行業，就此展開他至今20年的小黃生涯...
日期：2020-11-05
加入自由貿易協定是國家發展的必要，人民願意配合，政府也應建立溝通平台。於此之下，用企業經營的方式看待家庭式農業，才有機會聘雇好人才，達到永續發展。
日期：2020-11-04
根據微軟與研究機構IDC合作發表報告，香港的創新速度及員工生產力將在2021年提升兩倍以上，87%的企業必須優先協助員工學習新技能. . .
日期：2020-11-03
壽險、證券等傳統金融業或因全球縮編，或因被中國市場磁吸而陸續撤出台灣；但其實有一批新形態的金融業者看好台灣，大舉延攬海歸人才、起用本地精英，準備擦亮台灣價值。
日期：2020-10-29
臺南縣、市合併升格為直轄市後，國道1號永康、大灣及台南交流道所標示之永康、仁德及臺南地名，均位於臺南市；高速公路局參照台北、高雄市區路段有多處交流道出口之指引方式，以交流道銜接之路街名作為標示，分別將「永康、大灣及臺南」交流道依銜接之路名標示為「中正北路、復興路、中山路」。不料，「新版」告示牌，似乎沒有獲得民眾支持，《台南式》臉書粉專表示「不僅讓外地人霧煞煞，就連本地人也搞不清楚這到底是哪個出口」，更有網友大酸交通部長林佳龍直言：「有佳龍，會搞事」。對此，高公局昨(26)日修正第推出3版標示，將原本的台南改為仁德，大灣維持大灣、永康台南改為永康台南北區。
日期：2020-10-27
近日六合夜市慘淡人潮引發熱烈討論，話題也延燒至PTT。一名當地網友就PO文分析問題所在，不少鄉民紛紛附和「沒救了」、「很快就倒了」，更有人直言「完全是自作孽」。
日期：2020-10-25
今年疫情困住香港，一直以來是亞洲最熱門轉運中心的香港機場，今年出現門可羅雀的景象，在2019年元月，到港旅客達670萬人次，如今只剩下幾萬人次，首當其衝的國泰航空採取緊急應變對策，全球裁員8500人，其中香港本地僱員達5300人，留職人員繼續執行減薪政策，平均幅度36%，而最令人震驚的是港龍航空很可能走入歷史。
日期：2020-10-23
去年，日本神奈川縣知事受邀到聯合國永續發展高階政治論壇分享，成為全球知名的永續城市之一。他們不僅有政府積極推動、中小企業跟進，更與地方金融做結合，連市民生活也不知不覺融入SDGs。
日期：2020-10-21
鴻海昨（10/16）日舉辦首屆「鴻海科技日」，對外發表命名為MIH的電動車(EV)軟硬體開放平台與關鍵零組件等技術，目標是成為「EV產業界的安卓」。同時，鴻海研究院也邀請張懋中、郭大維、李開復、吳宗成及張慶瑞等五位諮訊委員與會，向外界揭櫫鴻海十大前瞻技術研發計畫。
日期：2020-10-17
