一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
金管會主委曾銘宗上任兩百天，其間積極推動台股三箭、第三方支付開放措施等，現在，他又喊出今年要大力實施的監管政策，包括強化法令遵循、解決信用卡高利亂象。
日期：2014-02-20
復興航空在上周取得民航局獲准設立，成為第一家台灣本土廉價航空，中華航空也傳出要跟進，而長榮航空採較觀望的態度，仍以高端商務客為主。究竟復興、華航投入廉價航空的經營，打的是什麼算盤？
日期：2013-11-28
中國城鎮化概念包含戶籍、土地、住房政策、財稅體制、地方投融資制度的改革，和過去偏重基建，水泥、鋼鐵等基礎建設不同，對台商而言，塑料、關鍵材料、汙染處理等，都是看得到的商機。
日期：2013-01-10
盈正案爆發，凸顯勞保、勞退、退撫等台灣三大退休基金的管理問題；從委外代操到自行操作，現行制度都讓民眾血汗錢置身於「缺乏專業」的管理風險，也讓台灣退休金的操作績效長期「績憂」，甚至不到韓國的四分之一。
日期：2012-11-08
台灣開放大陸旅客來台，旅遊業未蒙其利，先受其害。旅行業賠本接團、導遊代墊團費、餐廳飯店被賒帳、台灣購物店不敵港資軍團進逼邊陲化的現況，全都不忍卒睹。陸客來了，台灣為什麼賺不到人民幣？《今周刊》獨家直擊陸客團操作實況，專訪港資購物站，掀開陸客團層層黑幕。
日期：2012-11-01
暌違十多年，全球最大的國際租車公司安飛士（ＡＶＩＳ），今年重返台灣市場。國內汽車租賃業每年超過二百億元的市場大餅，向來大多由本土租車雙雄和運與格上分食，如今外國軍團來勢洶洶，究竟誰才是最終贏家？
日期：2012-07-12
美國ＦＡＴＣＡ法案預計明年一月一日開始生效，全球所有金融、非金融機構都必須在明年六月三十日前與美國國稅局簽約，遵循ＦＡＴＣＡ法案，交出名下具有美國籍客戶的帳戶資料，不配合者日後美國來源所得將會被扣三成以上重稅。綠卡持有者逃得掉嗎？
日期：2012-06-14
