本書由日本睡眠權威三島和夫監修、自由撰稿人伊藤和弘、佐田節子撰文，他們採訪在日本第一線活躍的24位名醫和睡眠專家，彙整了以最新科學證據為基礎的消除疲勞法，例如20分鐘小睡法。如果你總是睡不好、沒得睡、睡再多還是覺得累，或是經常日夜顛倒的人，一定可以在本書找到有效改善睡眠的方法。
日期：2023-12-22
日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計64車款、3種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替MAZDA、SUBARU代工的汽車，甚至是在台熱銷的Town Ace及Yaris Cross車款。12/20大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價12/21一度暴跌5.6%，市值摔掉逾2兆日圓（約4448億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的2車款回應。
日期：2023-12-21
二○二二年我國受僱勞工薪資中位數為五十一．八萬元，貧富差距創五年新高，許多年輕人寧可跑外送。隨著總統大選將近，各陣營端出牛肉鼓勵企業加薪減稅，工商界持正面態度，為何學者和勞工卻不看好？
日期：2023-12-20
日本銀行（日本央行，下稱日銀）於週二（12/19）召開貨幣政策，決議維持大規模貨幣寬鬆政策、買進ETF，不考慮解除負利率政策與殖利率曲線控制（Yield Curve Control）、不更動貨幣政策指導原則，並指出將緊盯物價與調薪的動向。消息一出，日圓應聲走貶，日經指數則大漲1.41%，收在33,219.39點。
日期：2023-12-19
長榮航空機師爭取加薪，桃園市機師職業工會18日到交通部抗議，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，並揚言22日起發起罷工投票，恐影響明年春節航班；長榮航罕在駁斥，此指機長近8年月薪已調升近10萬元，機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立，長榮航無法認同。
日期：2023-12-18
僑生具有「在地」與「國際化」雙重優勢，而臺灣的技職教育CP值最高，令人嚮往，東南亞僑生經過「技高3年+技專4年」7年一貫產學攜手專班並在業界實習，不但扭轉經濟弱勢，學業有成，更因能力斜槓而翻身成為企業歡迎的人才。
日期：2023-12-14
赴日旅遊購物注意了，小心暴買後無法退稅！有民眾分享近期到日本大丸百貨購物，欲辦理退稅時，卻被「拒絕退稅」，理由是太多人買完東西後轉賣，因此才會祭出手段拒絕退稅。對此，有其他民眾分享自身經歷，說只要持有信用卡為商務卡、上方有「Business」字樣，都會被大丸百貨拒絕退稅。
日期：2023-12-11
2023年亞洲棒球錦標賽(亞錦賽)週日(12/3)台北大巨蛋開打，開幕戰由地主中華隊迎戰韓國，留住大巨蛋歷史首勝。亞錦賽複賽從週五(12/8)開始進行超級循環賽。超級循環賽第一場菲律賓以2：8不敵韓國，以複賽戰績2敗落入季軍戰，也因為中華隊在預賽擊敗韓國，因此只要12/8晚間贏了日本，就可晉級冠軍戰。中華隊超級循環賽第一場將在12/8晚間6點半對戰日本，派出曾仁和先發，大戰日本隊王牌嘉陽宗一郎。中華隊打線遭壓制，雙方進入突破僵局制延長賽，10局下中華隊以0：1輸球，無法提前拿下冠軍賽門票。不過中華隊輸球也別洩氣，只要週六(12/9)贏菲律賓隊仍有機會晉級冠軍戰，而另一場日韓戰，若是日本贏球則南韓吞下2敗，由中華、日本晉級；日本輸球則是三隊同為2勝1敗，戰績互咬就要看對戰優質率。《今周刊》整理相關懶人包，除了亞錦賽本屆賽程、轉播資訊以及中華隊選手名單之外，還有相關熱門話題和賽事看點。
日期：2023-12-08
當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
