國立清華大學於2016年底與國立新竹教育大學合校後，再度傳出擬合併私立中華大學，並設立「半導體學院」。清華大學表示，最近確曾與中華大學接觸了解雙方進一步合作的可能性，認為對半導體人才培育及產業發展有助益；中華大學則表示樂觀其成，校長劉維琪說，最快114學年度停招。中華大學召開「校務發展重大說明會」，校長劉維琪表示，若合校計畫順利，未來就會停招，把現有學生照顧好才停辦，至於停辦以後，地就可以捐給清華大學，甚至在還沒有停辦之前，也歡迎清華大學半導體研究院來使用，清大很需要有土地有空間來建一個大樓，來發展半導體人才培育。劉維琪強調，可以去看看中華大學財報，現金加銀行存款都不短少，整體來看差不多有接近7億，沒有虧損累累的問題。為了學校長遠發展，希望能做更大的事，變成台灣之光，讓校地變成國際級的基地。至於清大校長高為元出席校內上樑典禮時證實，的確有與中華大學討論整併案，特別強調是「整併」不是「合併」，因為對學生的影響大不同。
日期：2024-11-22
油品大廠福懋油（1225）驚傳變天，董事改選由公司派許家拿下4席，持股過半的市場派吳家則拿下5席。
日期：2024-11-22
《安永企業家獎》是全球第一個表彰企業家的國際性獎項，臺灣做為安永第一個在大中華推動安永企業家獎的市場，自2005年開辦至今，伴隨經濟市場逐步成長茁壯，也見證經營傳奇典範。今年邁入第20屆的《安永企業家獎》，匯聚上百位傑出領導者信念，引領臺灣產業前行，這股創新力量不斷凝聚發酵，成就無限可能。
日期：2024-11-22
投資界舉世矚目的輝達(NVDA)2024年第三季度財報(截止日：2024/10)，依舊維持高度成長，但成長幅度較前幾個季度趨緩，股價當日(11/20)小幅下跌，盤後擴大跌勢逾2%以上。
日期：2024-11-22
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署1名公務員輕生引發關注，事後遭爆出該名員工遭分署長謝宜容職場霸凌，謝遭調離降職，並送考績會議處，只是勞動部表示，相關事證無法證實當事人有遭受主管職場霸凌，稱謝在工作上的要求「目的良善」，引起議論。對此，勞動部長何佩珊周三(11/20)表示，「目的良善」用語都是外部專家的專業用語，不代表認同霸凌行為，承諾會在本周內完成懲處，並移送檢調跟監察院，至於何佩珊遭質疑不敢辦謝宜容，何表示「我當然敢辦她！」而當立委質詢時，提到要怎麼懲處謝宜容？何佩珊原本表示「無權對分署長謝宜容停職」，不過稍早改口說，將對謝宜容記兩大過，予以停職。至於被問到是否因此引咎下台？她表示，「我會負符合社會期待的責任」，後續也再度強調自己可以離開。而勞動部11/20晚間召開考績會，讓相關人士對霸凌、督導不周等負起行政責任，確認謝宜容記2大過免職、勞動力發展署蔡孟良署長記一大過、北分署直接督導離世同仁的副分署長申誡2次、資訊處主任小過1次。對於勞動部何佩珊部長請辭一事，行政院發言人李慧芝周五(11/22)表示，目前勞動部考績會已經依法定程序做出決定，昨天下午勞動部何佩珊部長也當面向卓院長提出辭呈，卓院長也已准辭，並指定由勞動部陳明仁常務次長暫時代理執行業務，政院接下來會儘速尋覓勞動部長適合人選。李慧芝表示，卓榮泰院長再次對本（11）月初於勞動部發生的憾事表達痛心與遺憾，日前已指示各部會在一週內就目前接獲的申訴案件完成調查，並將調查結果提報行政院掌握進度狀況；此外，卓院長也請各部會就既有的「員工職場霸凌處理標準作業流程」重新檢視並提出精進方案，強化外部調查參與機制、保障當事人權益。李慧芝強調，公務同仁是政府團隊前進的重要齒輪，我們有責任保護同仁遠離職場霸凌，為保護公務機關職場內受到霸凌的當事人，行政院將比照過往機制，在行政院人事行政總處成立具名申訴受理的機制，並由行政院龔明鑫秘書長督導，讓申訴屢次遭拒、或認為需受到特別保護的職工，能夠有暢通且多元的申訴管道，不再漏接受到職場霸凌的工作同仁。
日期：2024-11-22
關於報酬順序風險，在先前熊市市場是給年輕人的禮物一文中，指出此風險所帶來的影響，並不是單純如市面上所說的風險，反而是加速累積資產的機會。而在這此篇文章，我將進一步說明，投資人最常用的兩種投資方法：單筆一次性買進和定期定額分批買進，與報酬順序風險之間的關係，並且試著讓你理解，為何單筆投入買進，會是一個克服此風險的較佳方式。
日期：2024-11-22
友達光電（2409）週四（11/21）日董事會決議通過，將原智慧移動事業群及BHTC納入友達新設之100%持股子公司「友達智慧移動股份有限公司」（AUO Mobility Solution Corporation, AMS）(以下簡稱「友達智慧移動」)旗下，專注於智慧移動產業的需求，提升友達移動事業單位的運作效率。
日期：2024-11-21
華泰名品城總經理劉亭君今(21)日表示，儘管國內零售業面臨國人報復性出國旅遊的衝擊，但華泰名品城憑藉堅守 Outlet 以優惠價格銷售時尚精品的策略，持續引進國際知名品牌和熱門商品，今年營收仍逆勢看漲，預計可望達到125億元，並劍指2025年突破130億元的目標。
日期：2024-11-21
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
