「從入門車款到自駕駛車，輝達（NVIDIA）和聯發科可以協助滿足各種車用領域。」今日（5/29）NVIDIA執行長黃仁勳出席聯發科記者會，宣布了NVIDIA與聯發科在車用領域的合作，雙方將透過晶片與AI的整合，共同開發車用市場。
日期：2023-05-29
在豪華純電動車領域，賓士旗下電動車品牌 Mercedes-EQ 所樹立的規格與性能標竿，正向外界揭櫫傲視群倫的內涵與難以取代的超凡價值。
日期：2023-05-04
現年72歲的鴻海創辦人郭台銘，台灣時間周三（3/29）晚間與美國馬里蘭大學台灣同學會交流時，對於未來台灣發展的提問表示，鑑於近年美中局勢⽇趨複雜，國家領導⼈應該要運⽤優勢，把台灣打造成科技島，⽽不是彈藥島。他也說，根據⾃己在產業界50年經驗，「年輕⼈才應是政府真正必須投資、栽培、關懷的對象。據我了解，留學⽣中有很多科技⼈才，需求都沒有被滿⾜。」「如果有⼀天我能掌握台灣資源，⼀定會妥善運⽤，並投資在年輕科技⼈才⾝上，並建⽴⼀個適合發展的環境。」
日期：2023-03-30
疫情打亂了全球供應鏈原本緊密連結的關係，美中衝突及烏俄戰爭更破壞了全球專業分工的生產體系，回歸在地化生產才是當下主流，在後疫情時代，企業領導者與高階主管過去信奉的經營聖經，到了現在可能已經不再是可以遵循的真理。長年關注全球產業趨勢發展的政治大學商學院副院長邱奕嘉教授觀察：「對台灣的企業領導者而言，全球局勢顯得撲朔迷離。從美、中等國際大國的動向到區域經濟發展的下一步，誰都看不清，也說不準！」此時，透過「再進修」充新充電，在不斷更新的課程內容中，也讓大腦持續翻新，企業主得以在混亂的產業重整中，找出屬於自己的方向。
日期：2023-03-20
根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示，電動車和AI的發展，將會把科技帶向全新境界。
日期：2023-01-28
本文作者：張鴻仁／上騰生技顧問公司董事長、前行政院衛生署副署長這是一本寫長壽與逆齡的「未來書」，光看書名，就值得一讀，更何況書中的一個重要章節，講到「精準醫學」的奇蹟，主角是哈佛大學兒童醫院的主治醫師游維文 (Timothy Yu)，他在2021年7月舉行的生技月，請來了一位貴賓，分享他如何以10個月的時間，製造出一顆新藥，救了一個得了巴登氏症的可愛小女孩—米拉。這是現代精準醫學的重大突破。
日期：2022-12-15
走進InfoLink Consulting企業，站在門口迎接我們的是一群個頭迷你的樂高人偶，仔細看，每個臉孔、裝扮都不同，從這小地方可以看出來，這一間公司不同於傳統企業。InfoLink Consulting董事長林嫣容分享，公司替每位新進員工訂製專屬的人偶，因為我們非常重視每一位員工，希望他們都能在輕鬆快樂的氛圍下工作，因為環境好了自然能提高創造力，也能給予顧客更優質的服務。而這樣以人為本的經營方式，讓這家公司吸引不少年輕世代加入，展現無比熱忱與創造力，再加上企業本身在產業的用心經營，累積許多人脈，能快速掌握市場最新脈動，讓成立才五年的他們，客戶就遍布全球。
日期：2022-12-14
全球殘疾者基金會（Global Disability Foundation, GEV）為土耳其首個受聯合國支持的基金會，300個會員機構遍布全球110個國家，創辦人Mr. Necdet Öztürk本身為長期輪椅人士，秉持希望為全球超過10億身障者提供更好的輔具設備的信念下，熟知臺灣醫材及輔具品質技術優良，此行特別專程自土耳其搭機來臺，指定外貿協會作為合作夥伴，協助此行洽談及參訪安排。
日期：2022-12-13
在台積電赴美設新廠之際，創辦人張忠謀一句：「自由貿易已死」，引起社會大眾熱議。和碩董事長童子賢周五(12/9)在《今周刊》舉辦的2023年全球經濟關鍵報告論壇上分析：「自由貿易短期受挫，是不是永遠不能恢復了還有待觀察。」
日期：2022-12-09
