台灣碳權交易所於今年8月正式成立,淨零碳排成為企業現在最熱門話題。擁有全台最多交通數據、長期以來服務全台八成以上交通運具的悠遊卡公司,推出「企業員工通勤碳排統計數據服務」,並於今年率先進行悠遊卡公司員工通勤碳排調查,8月份平均碳足跡為每人28.86公斤,相較搭乘汽車減碳量,每人平均減碳28.21公斤。
日期:2023-09-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-09-15
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-09-14
長年台股投資研究團隊表現卓越的野村投信再推力作,這次以讓人眼睛一亮的ETF商品出擊,野村臺灣創新科技50 ETF(00935)主打AI、電動車、半導體、5G…等科技題材一次網羅,更首創納入「研發費用佔比」為篩選指標,確保成分股擁有關鍵競爭力。此外,這也是一檔市值型的ETF,可謂是「創新科技型ETF2.0」。
日期:2023-09-13
常有人問,買股票獲利最重要的關鍵因素是什麼?「位置、位置、位置」因為最重要,所以說三次;「買對位置豪野人,買錯位置公園郎」。買「好位置」的用意在哪?哪裡才是「好位置」?有甚麼買「好位置」的技巧呢?買股票,最重要的目的就是要「賺錢」。但做任何事情都存有風險,買股票當然也不例外,只要將資金投入、購入股票,就開始暴露在賠錢的風險之中,虧損雖然人人不愛,但為了要賺錢,虧損是必然存在的成本,無法避免。既然如此,如何將虧損風險極小化、獲利極大化,買在「高益損比」的「好位置」,用小幅度的虧損風險換取大幅度的預期利潤,便是每位交易者所要追尋的目標。
日期:2023-09-13
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-09-13
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-09-12
近日,市場上關於量化投資的負面言論和批評層出不窮。原因除了許多量化基金今年以來都正收益、但是主動公募基金大部分還是負收益之外,近期發生了一件事更是讓市場炸鍋,認為都是量化惹的禍。
日期:2023-09-11
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-09-11
美國聯準會偏好參考的通膨指標,7月PCE物價指數年增3.3%,高於6月的3%與市場預期的3.2%增幅,月增率與6月同為0.2%,符合市場預期。扣除波動劇烈的食品與能源後,核心PCE在7月年增4.2%,高於6月的4.1%與市場預期的4%增幅。
日期:2023-09-10