又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
台鐵太魯閣號列車在清明連假首日發生重大事故，交通部長林佳龍下午四點發出聲明稿致歉，表示此時不能也不會一走了之，但會承擔政治責任。
日期：2021-04-02
長榮海運今（1）日下午舉行法說會，日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪（Ever Given）於蘇伊士運河擱淺卡船，現已脫困，惟後續賠償問題仍有待釐清，長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調，長榮海運此次是租船，因此曝險程度很低，「幾乎是免賠」。不過，蘇伊士運河管理局（SCA）目前將長賜輪移往運河內的大苦湖（Bitter Lake）停泊接受調查，並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中，還要一段時間。
日期：2021-04-01
2020年10月21日，大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同，質疑公司過去的部分費用異常飆高；大同新團隊主動擴大查核，坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外，在股東行動主義風起雲湧的這1年，公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極，本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查，以及我們對一封封檢舉信的查證，過往未被看見的公司治理荒謬亂象，開始陸續現形。
日期：2021-03-24
2018年，《公司法》修法，納入強化股東權益的「大同條款」。2019年，「股東行動主義」開始成為台灣資本市場新風潮。2020年10月21日，大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同，質疑公司過去的部分費用異常飆高；大同新團隊主動擴大查核，坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外，在股東行動主義風起雲湧的這1年，公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極，本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查，以及我們對一封封檢舉信的查證，過往未被看見的公司治理荒謬亂象，開始陸續現形。這不是翻舊帳！這些被傷害的股東權益應該被平復，至少，接受法律調查。裡面怪奇甚至荒謬的情節、招式，過去未被看見，現在應該被掀開，接受更透明的檢視、討論，以及制度補強。公司治理的進步，是從正視每一家公司治理的痕跡開始。
日期：2021-03-24
台灣現今面臨少子化、高齡化的危機，雇用看護或外籍移工已是現代家庭能夠稍稍喘息的方法之一，但是照護到底是誰的責任？聘僱了看護後又得付出多少成本支出，以及會面臨到哪些問題？
日期：2021-03-20
勞保基金破產時限倒數5年，勞動部長許銘春日前赴立法院報告時表示，政府今年已撥補220億元，為了改善勞保財務，勞動部一定會積極向中央再爭取更多撥補預算。許銘春強調，勞保是政府開辦的社會保險，一定會擔起所有責任「請勞工們放心」。其實，勞工們還有一招可以保障自己的退休金，甚至可以「無痛放大」喔！
日期：2021-03-11
妳，很棒。有一說法，寫這個帶有女字邊的妳，反而是一種刻意；最好就是不分性別的寫你，他/她也是。妳（們），很棒，不用我說，社會氛圍讓人用聞的就知道，自古女性不僅撐起半邊天，近代很多時候連男性的這半邊，妳們也可以幫忙撐著、而且撐得挺好的。
日期：2021-03-04
編按：衛福部自2005年起推展「國家癌症防治計畫」，強化四癌篩檢（大腸癌、口腔癌、子宮頸癌、乳癌）成效顯著。如子宮頸癌因1995年起健保補助抹片檢查，從女性十大癌症死亡率的第四位退居至第八位，並降低七成死亡率。然而，隨著老年人口日增，癌症人口有增無減。根據健保署統計，2019年就醫癌患達75萬人，醫療支出總計約1108億點，其中第一名的肺癌，高達164億點。在四癌篩檢之後，針對國人癌症之首的肺癌，衛福部是否有新的預防計畫、未來國家癌症防治計畫重點有哪些方向？衛福部部長陳時中接受《今周刊》專訪，詳談在高罹癌時代，政府迎戰國人健康頭號殺手的部署工作重點，以下為其第一人稱的訪談內容整理：
日期：2021-02-25
