因應中國出生率驟降以致人口負成長，中共領導人習近平出席全國婦女代表大會時，要求各方加強引導年輕人的婚戀觀、生育觀、家庭觀，藉由婦女大會為中國女性設立結婚生子的目標。
日期：2023-11-04
對於2024總統大選「藍白合」誰正誰副進入「最後通牒」，在國民黨參選人侯友宜周四（11/2）喊出「火車過站就不等人」後，民眾黨參選人柯文哲周五（11/3）仍主張透過全民調產生人選，不過仍讓步說就算是他贏了，但贏的範圍「在誤差範圍內，願意當副手」。柯文哲強調表示，不管結果怎樣，民眾黨都會繼續前進，他們當然希望達成政黨輪替方案。他也不忘諷刺，他知道國民黨要達成決策比民眾黨慢很多，所以他不會說「最後通牒」或「火車來了開走就不理你」什麼的。國民黨主席朱立倫隨後也表示全民調不論是「侯柯配」或「柯侯配」對「賴蕭配」都會贏，但差距呈「麻花狀」，統計誤差沒意義，他強調「不要再回原點」，更向柯喊話「莫忘初衷、大局為重」、「看大不要看小，自我小一點、大我大一點」。政治學者曲兆祥分析，國民黨所提所謂「德國式」或「日本式」，與實際上德、日兩國的作法有「張冠李戴」的情形，也是拿對自己有利的方法要「匡對方」，因此他直言國民黨所提的這兩個模式都不可行。至於怎樣的方式比較可行？曲兆祥認為學者是負責觀察而不干涉事件，不過他舉中廣董事長趙少康的提議為例，表示趙建議採民調但柯文哲讓5%，而柯主張讓的是民調「誤差範圍」，這大約介於正、負2.5%到3%之間。因此曲兆祥認為，若採取民調，最後柯文哲究竟要讓侯5%或3%，「這個就是可以討論的東西」，討價還價很正常，不過這代表柯有把握民調贏侯3%以上，但既然話都講出來了就是「願賭服輸」，只要國民黨能接受，就可以照這個辦法。
日期：2023-11-03
放眼臺灣，甚或全亞洲，很難找到一位同時擁有海、陸、空專業學識，以及產、官、學資歷的CEO，更難得的是，陳盛山在每一個企業組織中展現的拚勁與創意思維，有太多值得企業主和經營者細細思考與學習之處。◆擔任華儲董事長，成功轉型官股民營企業，打造華儲公司為華航集團旗下績效最佳子公司。◆接任華信董事長，正面對決高鐵營運對國內航空業帶來的衝擊，重振企業成為集團最具前景子公司。◆任高雄市觀光局長期間，走遍中國大陸主要大城市做推介會，打破當時中國大陸封鎖南臺灣觀光市場狀態，重新打開南臺灣陸客觀光市場。◆任臺中市府觀光旅遊局長期間，開闢國際航線，推動 「中進中出」入境旅遊模式，整合中臺灣中部七縣市上中下游產業鏈，推動城市進入國際觀光旅遊市場軌道。 無論是在官股民營企業，或公部門政務官，他總能夠帶領夥伴突破難關，成為組織中最具獲利前景的團隊！旁人看陳盛山做事，佩服他總能從容不迫地往最難的山頭挑戰，如果能夠了解他早期的經歷，也就不難理解他這般堅毅的心性從何而來。（文／大大國際發行人 林千肅）
日期：2023-11-03
距離2024總統大選，只剩兩個半月的時間，民眾黨主席柯文哲、國民黨主席朱立倫、國民黨總統參選人侯友宜10月31日這場深夜密會，雙方仍未有共識。柯文哲週三(11/1)深夜透過臉書喊話表示，整合即便看似觸礁，大家不用擔心，經過幾次會談，他與朱立倫主席都認同台灣必須進行「第三波民主革命」。柯文哲也說，只要方法公平、符合程序正義，「在選票上誰正誰副，我都會接受」。比賽規則需要說服的，不只是柯文哲、侯市長，還有各自的支持者。以下為柯文哲臉書全文：
日期：2023-11-02
在政治攻防中，經濟好不好一直都是朝野對立，論戰的焦點！前一陣子，大家都在說出口衰退，台灣出口連續12個月衰退是事實，但那是因為先前的基期太高，9月388億美元終於超過去年的375億美元，而有3.4%的正成長。但是這個月比對去年的399億美元，出現衰退機率很大，但接下來會在低基期下創造連續成長。
日期：2023-11-01
來自澳洲墨爾本的保養品品牌Aesop，從產品製造本身到銷售行為，以簡單不複雜的保養哲學，成為ESG的實踐家。尤其台灣的永續行動，讓總部也驚豔。
日期：2023-10-31
自2021年世界地球日起，《今周刊》已連續三年舉辦「還海行動1095」，三年以來、17場的淨灘活動共減少10頓海洋垃圾、超過7萬1千支寶特瓶，並回收再製造1萬4千雙藍白拖。2023年10月29日，「還海行動1095」來到新北衝浪勝地中角灣，吸引200人共襄盛舉，撿拾814公斤的海洋垃圾，成果豐碩。
日期：2023-10-29
人力精簡的店鋪內，包含主廚、服務生僅有一到兩人為客人服務，主廚校長兼撞鐘，不僅有更多機會與客人面對面溝通創作理念，縮短主客之間的距離，同時傾注全部心力製作每一款麵包。種類與數量限量發售，沒有事先預約幾乎吃不到，這些都市中難得一遇、不靠廣告全憑實力的小店，是販賣人情與美味的溫馨麵包店。
日期：2023-10-25
挺過新冠肺炎疫情，上班族回到辦公室，帶動悠遊卡公司2023年上半年獲利成長超過12倍，只是，對儲值卡龍頭來說，真正的挑戰還在後頭。台北捷運閘門2026年將大翻新，屆時將開放信用卡、QR Code等多元支付，悠遊卡公司可能失去最強大的護城河。悠遊卡公司董事長林志盈接受《今周刊》專訪，面對通勤環境改變、電子支付的新挑戰，他反而堅定地堅守悠遊卡公司DNA，以及公益初心。
日期：2023-10-23
