「長照二．○」計畫推動超過五年，中央出錢支應，地方努力布建長照服務，部分縣市推行得心應手，部分縣市叫苦連天，第一線執行究竟有何難處？中央又要如何協助？
日期：2023-09-13
根據經濟部發布的《2022年中小企業白皮書》，臺灣目前的中小企業超過159萬家，占全體企業的98%，其就業人口約占整體的8成，銷售額超過26兆元。2021年受到疫情影響，許多駐外台商回流投資，帶動了中小企業的內外銷表現，卻也使年度用電量不斷攀升，能源議題亟需解方。中小企業一直是臺灣經濟的命脈與基石，面對減碳需求，中小企業受制於產業性質、規模與融資等條件，能源轉型相對困難，地方政府如何運用資源規劃綠電發展，帶領中小企業迎向綠色時代，將會是城市競爭力的關鍵。
日期：2023-09-12
在少子化衝擊下，學生越來越少，學校面臨招不到學生的困境。世紀鋼董事長賴文祥、今年接手桃園老牌高職成功工商，更名為「世紀綠能工商」。他回想接手學校時面臨不少困難，首先周遭的人都阻撓，連太太都問他：「人家喝牛奶去養牛，你不是，連整間農場都買下，你缺人，建教合作就好。」法務部前部長施茂林告訴他，學校退場機制很多，而且很多接手的經營者都賠錢。但他強調：「我不是為了賺錢，是要栽培中南部北上讀書的學生，讓他們有一技之長，並栽培桃園地區的人。」
日期：2023-09-11
這一周，最大新聞應該是華為推出內建7奈米晶片的5G手機Mate 60 Pro，這是華為遭到美國科技封鎖後，推出號稱九成以上軟硬體配備都是中國自主供應的5G新手機，中國普遍認為這是中華民族偉大復興的總體現。
日期：2023-09-09
蔣尚義曾是台積電創辦人張忠謀倚重的研發老將，也曾擔任台積電共同營運長，在業界人稱「蔣爸」。他首次披露，2021年擔任中國晶圓製造龍頭中芯國際（SMIC）副董事長時，由於非中國籍的身分，竟然在北京高層視察廠區時被擋駕，而且還發生兩次，顯見他當時不受中國官方信任。
日期：2023-09-04
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
回到公司防禦性來說，中華電每年依舊能提供穩定的股息現金流，加上股本大也能提供外資及市場大資金的避險停泊，這是投資中華電信的最大利多，再看到今年債券走勢直直落，對比中華電的抗跌性及高股息特性？
日期：2023-09-01
（1393今周刊）隨著全球供應鏈的轉移重組，東協台商千大以其出色的營運表現受到矚目。透過中華徵信所五年來的調查數據對比分析，深入探索其成果表現與未來趨勢。
日期：2023-08-30
台灣綠能供給需求正成長，卻出現「無電可賣、無電可買」現象，面對大環境改變及民怨，政府「穿著衣服改衣服」有效嗎？
日期：2023-08-30
國家衛生研究院推估，全台約二十二萬人不知道自己罹患了糖尿病！守住糖尿病的最後一道防線「糖尿病前期」，才有機會遠離糖尿病併發症。
日期：2023-08-30
