美國聯準會（Fed）在台灣時間週四(6/14 )清晨宣布暫停升息1次，央行在理監事會議也決議本次不升息，房貸族有喘口氣的機會。若以今年4月五大銀行平均房貸利率2.08%，試算貸款1千萬、30年期本息均攤，每月還款金額37,363元，與升息循環啟動前相比（每月貸款約33,930元），每月增加3,433元，一年多繳約41,196元，貸款族已相當有感。
日期：2023-06-16
中央銀行全體理事周四（6/15）一致同意維持政策利率1.875%不變，意外宣布採取第五波房市管制措施，調整選擇性信用管制措施，修正「中央銀行對金融機構辦理不動產抵押貸款業務規定」，新增規範自然人特定地區（含六都及新竹縣市）第2戶購屋貸款最高成數上限為7成，自今年6月16日起實施。淡江大學產業經濟系前副教授莊孟翰認為，此次為央行第5次祭選擇性信用管制，用意在壓制炒房氣焰，警告投機者，雖比高利率好，但央行可稍安勿躁，不一定要用較嚴厲的措施操之過急，再等個半年交易量就會緩降，屆時房價也會因供需自然下修。
日期：2023-06-15
「我就說嘛，這檔股票基本面這麼好遲早會漲，現在不就創新高？」「幸好我這次看得準，撐得夠久，這幾個月把去年虧的都賺回了……。」
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
疫情期間，孩子們的學習面臨了前所未有的挑戰，手機甚至成為孩子們最主要的陪伴與獲取資訊來源。然而，快速的資訊片段，使孩子們的學習注意力被不斷分散，難以集中精神在學習上。特別是眾多的社交媒體平台上的社群訊息、短影片影響尤其巨大，它們以簡潔、吸睛的方式呈現，讓孩子們很容易沉迷其中，但內容的資訊正確性卻無從把關，造成錯誤資訊層出不窮，進而誤導孩子。因此，對孩子們的學習產生了一定程度的負面影響，身為孩童家長是極需思考如何因應。
日期：2023-06-14
現在的已婚婦女，至少超過一半以上身處在工作崗位上。因此，越來越多人注意到雙薪家庭的問題。從某種意義上說，「雙薪」一詞是錯誤的說法，因為在這樣的家庭中至少存在3種工作：2種工作是有償的，第3種則是無償的家事（當然，在一些家庭中，包括家務管理和孩童照顧的家事，在某種程度上是透過聘僱女傭、管家、保姆來完成的）。
日期：2023-06-14
除息列車開跑！「國民ETF」00878國泰永續高股息今年第二次配息0.27元，於5/17除息後3個交易日即順利完成填息，股息也在週一(6/12)入帳；以當期配息率來看是1.5％、年化配息率達6.1％。本週還有7檔股票型ETF將於週五(6/16)除息，包括00919群益台灣精選高息、00915凱基優選高股息30、00713元大台灣高息低波、00918大華優利高填息 30、00896中信綠能及電動車、00907永豐優息存股、00916國泰全球品牌50；00921兆豐龍頭等權重除息日為6/21。其中群益台灣精選高息的年化配息率超過11%，兆豐龍頭等權重8%、凱基優選高股息30逾7%、元大台灣高息低波6%。
日期：2023-06-12
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日期：2023-06-12
「超級央行周」來臨，美國聯準會（Fed）、歐洲央行（ECB）及日本銀行（央行）都將在本周公布利率決策，Fed官員是否會停下升息腳步，投資人屏息以待。而美國國務卿布林肯可能在本周訪問中國，甚至可能拜會中共總書記習近平，成為美中關係解凍最新跡象，並為美國財長葉倫訪中鋪路。
日期：2023-06-11
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日期：2023-06-10
