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房地產

資金回流的迷思

缺乏適當的投資環境與機會,海外資金回流不但增加游資范濫而無助於投資機會,往往還湧向房市與股市,帶著資產泡沫化風險。

日期:2010-02-11

職場

管國霖要與趨勢做最好的朋友

花旗台灣商業銀行總經理管國霖每天早上閱讀重要的財經數字,十七年如一日。長年以來的這個習慣讓他了解趨勢,因此在金融海嘯時,他可以確信這是最好的時機而大膽加碼。

日期:2010-02-11

房地產

利多匯集「南港」、「北科」

雖然今年以來,政府全力打壓房市,但由於利率仍將維持低檔一段時間,加上兩岸關係有ECFA題材,營建資產股依然大有可為。其中,各建商積極卡位的南港,以及政府主導的北科,將是投資的焦點。

日期:2010-02-11

房地產

上海房地產 大跌仍可擇優進場

中國房地產短期雖有利空因素的影響,但是上海房價從二○○五年到○九年五年當中,歷經了兩次的大漲、大跌,每次都是政府出來干預才會跌,從來沒有自己跌下來過,今年大陸房地產是否大幅修正,中國政府的態度是關鍵!

日期:2010-02-11

職場

服務業面臨人才危機

服務業往往因為規模太小,在管理品質、制度建立,以及人才爭取方面,長期居於不利的地位。

日期:2010-02-04

房地產

彭培業帶兵帶心親上火線衝業績

不畏金融海嘯,房仲業去年逆勢表現亮眼,前五大品牌總銷售金額都創下歷年新高,店數也持續增加。其中,台灣房屋二○○八年完成更名後,品牌效應持續顯現,在總經理彭培業的帶領下,配合雙總部、創新研發等策略,兩年內展店一八○家,最具爆發力。

日期:2010-02-04

職場

節稅管道取消後的配套在哪裡?

企業界如今反應的員工分紅問題,其實不是分紅應否費用化,而是節稅管道取消後,企業吸引人才的下一步要如何繼續。

日期:2010-01-28

傳產

產業結構轉變 新興市場毀日航?

新興市場崛起,飛航需求升高,但航空公司的營運模式必須轉變;提供廉價且直飛地點更多的服務,才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變,是迫使日航走上破產的主因。

日期:2010-01-21

傳產

福斯挑戰豐田坐二望一

福斯汽車下決心要取代豐田,並成為世界上最大的汽車公司——而且它很可能會成功

日期:2010-01-21

傳產

未來一百年不會缺油!

由於新的開採技術突破,原油的開採量在未來可能大幅增加,加上各國持續減少使用石油的政策,將使需求持續下滑,樂觀人士預估,未來一百年的石油供給都不成問題。

日期:2010-01-14