為了抑制通膨，美國聯準會（Fed）自2022年3月，啟動升息循環以來，累計已升息17碼，不到1年的時間，就把聯邦資金利率，從趨近於零，一路拉高至4.25%到4.5%區間。
日期：2022-12-15
離年底只有11個交易日了，2022年即將收年線，年底的聖誕老人行情總是蠻好的。今年年底的行情約略大概就是在這裡了。美股標普500指數在4000點上下震盪。台股約略在14400點至萬五之間區間整理。
日期：2022-12-15
美國聯準會（Fed）於美東時間14日下午，宣布最新利率決議，聯邦公開市場操作委員會（FOMC）將聯邦資金利率提高2碼（0.5個百分點），升至4.25%到4.5%區間，創近15年新高。
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
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日期：2022-12-15
美國聯準會 (Fed) 周三 (14 日) 結束今年最後一次決策會議，一如預期將升息幅度降至 2 碼，使利率達到 4.25% 至 4.5% 目標區間，但考慮到通膨風險，多數委員預估明年終點利率將高於 5%，並下修明年經濟成長預測、上調失業率預估。
日期：2022-12-15
加拿大駐台代表倪傑民（Jim Nickel）週三(12/14)表示，加拿大與台灣之間的「台加投資促進及保障協議」（FIPA）目前正處於最後階段，相關宣布將會是雙方部長級官員決定，下一個階段就是實質談判，預計今年結束前就會有下一步消息。而台灣加入CPTPP「跨太平洋夥伴全面進步協定」，倪傑民認為，進入審查階段前，各國非常樂見台灣的努力。
日期：2022-12-14
「今年有一些勞動法令修正，勞動部也發佈最新的工作規則參考手冊版本，你們公司更新工作規則了嗎？」這是近期我最常提醒企業人資夥伴的議題。又到了歲末年終，企業人資同仁最繁忙的時刻，除了處理年度考績、年終獎金、調動、升遷、調薪及年後轉職潮的準備工作外，定時更新勞動契約及工作規則內容，也是不可或缺的工作。
日期：2022-12-14
美國昨（13）日發布11月消費者物價指數（CPI），年增率為7.1%，增幅低於市場預期（7.3%），顯示通膨有降溫跡象，美股聞訊應聲走揚，4大指數皆收漲；今（14）日台股加權指數也收紅，漲逾200點，收在14739.36點。
日期：2022-12-14
儘管出現一些可喜的進展，但我們在恢復物價穩定方面，還有很長的路要走。」這是美國聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）日前在華府智庫布魯金斯學會發表的一段談話。
日期：2022-12-14
