卸任總統蔡英文今天在歐洲議會與約50位議員交流，是台灣卸任元首第一位來到歐盟總部所在地並進入議會大樓。她向在場人士強調，台灣是一個值得信賴的民主夥伴，有意願、也有能力為國際社會做出貢獻。
日期：2024-10-18
「低薪」已成年輕人之痛，更被形容為「國恥」，但究竟收入多少算低薪？勞動部長何佩珊昨表示，依照經濟合作暨發展組織（ＯＥＣＤ）定義，低於總薪資中位數三分之二就屬低薪，代表薪資若低於三點一萬元，就是「低薪族」。根據推估，這群族薪資的勞工約一二○萬人。
日期：2024-10-18
即使之前已吃「和解飯」，中央政府總預算案仍持續卡關，藍白以禁伐補償為由，要求行政院增加編列預算，並4度聯手杯葛明年度規模3兆元的中央政府總預算案，即便立法院周四（10/18）為此進行朝野協商，但仍無法取得共識。立法院朝野黨團週五(10/18)一早就展開攻防，民進黨團派出書記長蔡易餘、副幹事長洪申翰凌晨3時就突襲赴議場門口排隊，7點議場大門一開就成功遞案，希望讓總預算案付委案進入議程。到了上午10時立法院會一開始，立法院長韓國瑜詢問對綠營提案有無異議，因現場僅有民進黨立委，韓國瑜一陣錯愕，四度詢問「請問院會對民進黨團提議通過有無異議？」「增列總預算有無異議？」「增列總預算案有無異議？」「有無異議？」直到從黨團大會散會，姍姍來遲的國民黨立委急喊「有異議！」」韓才裁示進行表決，表決結果107人出席，贊成49位、反對58位，總預算案第五度卡關，這是史上首見。行政院長卓榮泰周五罕見地在臉書主動且堅定表達對此事的想法與立場，直言朝野協商過程固然有退有進，他面對目前僵局若不得已，行政院須思考是否依法聲請釋憲，請憲法法庭做出公正的判決。
日期：2024-10-18
台積電（2330）週四（10/17）法說會財報亮眼，台積電ADR目前在美股夜盤拉升，一度漲逾7%，衝上200美元，創出歷史新高價，意味著週四開盤有望創出歷史新高，網友們熱烈討論週五(10/18)相關概念股價可望噴飛。正在歐洲出訪的前總統蔡英文也在臉書指出，台積電不是台灣唯一的半導體公司，她強調法國的IC設計業者，加上台灣的製造能力，台法雙方可以在下一個世代的高速運算跟創新應用上，有更深度的合作。法國外交部15日才剛透過聲明，反對中國在台海周邊軍演，法國國會議員也不畏懼中共勸阻，熱烈歡迎蔡英文到訪，曾四度訪台，法國前國防部長暨前參議員友台小組主席李察（Alain Richard）受訪表示，法國議員都非常尊敬蔡英文，希望她繼續在國際舞台上貢獻。而捷克參議員費雪（Pavel Fischer）日前也在臉書分享與蔡英文會面的內容，費雪指出，他和蔡討論了「商業經濟合作」以及「教育領域合作」。眾所周知，龐大的晶片生產投資正前往德勒斯登，這為鄰近地區的公司，尤其包括捷克，帶來了巨大潛力。費雪直言，捷克的利益在於如何充分利用這一機遇，不僅是台積電即將進駐，還有數百家其他的分包商也在尋找合作夥伴。「我們該如何利用這些機會呢？」
日期：2024-10-17
台北金融大樓公司（台北101）董事長賈永婕周三（10/16）首度赴立法院備詢，在被立委問及101大樓國慶煙火成效以及會給自己打幾分時，她表示「給我的團隊打95分」。她說，10/10當天台北101入館人數成長59%、觀景台人數更是成長了2倍，為信義計劃區帶來人潮與商機。對於緊接著即將邁入跨年時節，台北101也將照例施放跨年煙火，賈永婕透露她已經看過跨年煙火的3D模擬影片，今年的跨年煙火秀「會非常精彩」，也會有所突破。她預告今年亮點是會加入鐳射表演，煙火時長也會如以往一樣是5分鐘。
日期：2024-10-17
我在2022年看了一篇文章〈錢若沒能讓你快樂，那大概是你沒把錢花在對的地方〉，突然有所領悟：只要懂得用錢，錢就能讓你快樂。坦白說，這輩子要是從來不曾按照自己的意思生活，從來沒想過自己怎樣才會快樂，純粹就是還清債務、存錢、累積財富，直到生命的盡頭，那可以說一點意義也沒有。這才是我們理財的目的，不是為財務獨立而財務獨立，而是創造一個能自由運用時間與金錢，至少能運用得好一點的人生。
日期：2024-10-16
在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
編按：根據內政部2023年最新統計顯示，單人戶占全台灣家戶數整體比例達36%，且成長率高達3.2%。越來越多人選擇了獨活的方式，然而做出這般選擇之後，焦慮與徬徨仍然縈繞。不婚到老後會感到孤單嗎？當生病時，誰來照顧我？我要工作多久才能準備退休？作為獨居的不婚中年人，作者訪問了19位像她一樣獨居的中年不婚女性，探討她們在這個社會中選擇不結婚的原因、如何應對孤獨、建立親密關係，以及準備養老的過程。
日期：2024-10-15
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
