今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
2022年是幾乎所有投資者都想盡快忘記的一年，大多數資產種類都輸錢了。據金融時報數據，全球債市和股市總計損失超過30兆美元，大幅超過了2008年的損失，打破了歷史記錄。
日期：2023-01-01
今(31)天就是跨年夜，各縣市都有安排不少跨年活動，尤其煙火更是備受大家關注，而氣象粉專《天氣風險》就表示，今天的雲量變多，仍是東北季風的環境，因此跨年夜大台北、桃園、花蓮地區維持陰有雨天氣，不過《天氣風險》整理了北中南共10大跨年活動看應火的最佳位置。
日期：2022-12-31
日前中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝前往桃園機場視察時宣布，2023年1月1日零時至1月31日(航班表定抵臺時間)，搭乘自中國4個直航航線及金馬地區民眾「春節交通專案」來臺民眾，入境時須於機場(或港口)配合採集唾液檢體進行PCR檢測，預估1月將有3萬人入境，目前維持不開放中國觀光客來台。
日期：2022-12-31
「發生錯誤，但別擔心—這不是你的錯。我們再試一次吧！」社群平台推特（Twitter）傳出全球大當機，截至美東時間晚上7點40分，超過上萬名用戶報告推特出了問題。
日期：2022-12-29
日本酒內需市場年年萎縮，外銷成績卻創下十年新高，產能與家數在日本只占不到四％的愛媛縣，要如何攜手產官學打群架？
日期：2022-12-28
這家專做AR導航系統的新創，二○一七年創立以來一路茁壯。從被投資人拒絕超過三百次、手機應用失敗到被谷歌收購，它究竟有什麼能耐？
日期：2022-12-28
《國民法官法》於二○二三年一月一日正式施行，司法院為此已舉辦上百場模擬法庭「熱身」，從模擬法庭的經驗中，司法院與各方專家也歸納出制度實施後將面臨的四大挑戰。
日期：2022-12-28
這三年來，全球政經局勢面對接踵而來的灰犀牛結合黑天鵝的危機，看似遙遠的灰犀牛地緣政治風險，到了2023年，恐防不勝防地朝台灣撲面而來。
日期：2022-12-28
