氣候變遷、全球暖化加劇，永續思維考驗企業的競爭力！身為國門之都，桃園市致力城市永續發展，接軌國際淨零軌跡，更因應「臺灣2050淨零排放路徑藍圖」，致力推動綠色低碳生活。
日期：2023-12-07
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
(今周刊1406)都蘭國，一個僅有十餘人、平均年齡三十多歲左右的年輕團隊，他們運用最傳統的部落年齡階層制，並融入新的地方創生思惟，致力讓都蘭文化煥發新生。
日期：2023-11-29
(今周刊1404)新冠疫情之後，缺工聲愈喊愈響了。產業需才孔急，年輕人在哪？其實，早有一群跨越國籍的「新台灣幫」，默默成為了台灣勞動力的新支柱。
日期：2023-11-15
友訊曾是台灣最重要的網通品牌，但在2020年前5年間有4年虧損。台鋼集團入主後，讓友訊連最難獲利的美國，也終於開始賺錢。
日期：2023-11-07
這次中國無預警發難，應屬「警告」意味濃厚，只不過動作不能太大，否則可能演戲演到「假戲真做」，反而逼迫鴻海加速轉移陣地到印度、台灣、美國發展，這對目前的中國來說也相當兩難...
日期：2023-10-31
蘋果上季財報將揭曉，營收跌EPS成長。蘋果將在11月2日美股盤後（台灣時間11月3日4時30分）公布2023會計年度第4季財報，華爾街分析師平均預估，營收較一年前下滑1.3%至889.3億美元，每股盈餘（EPS）成長7.8％至1.39美元。
日期：2023-10-29
疫情期間的航空股，獲利大爆發，這除了油價低迷之外，還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言，載人的成本相對昂貴，而且起飛及降落還要注意大家的舒適度，另外還得加派空服人員，而且載人還要有空間，沒辦法像載貨一樣可以堆疊...
日期：2023-10-16
