在網路上看過一個很紅的問題：「出生在三四線城市，父母不能為我的事業帶來任何幫助，我應該對他們心存感恩嗎？」有個高讚數的留言是：「父母把你拉拔長大，沒讓你留下殘疾，沒給你遺傳疾病，盡他們所能來滿足你，也沒有出現什麼問題連累你，就配得上你的感恩戴德。」
日期：2024-04-07
在今年通膨壓力、油價攀升和經濟強勁背景下，聯準會官員為降息憧憬降溫 ，美股週四 (4 日) 大幅收低，道瓊工業指數下跌 530.16 點，創 2023 年 3 月 22 日銀行危機以來的最大單日跌幅，創連續四個交易日跌勢。AMD 崩超 8%。
日期：2024-04-05
中國製造所向披靡！衝擊世界，也撞擊自己！這個禮拜，經濟日報有一篇社論歌頌中國製造業的偉大，標題是「大陸製造業衝擊全球生態」，這篇文章提到華為的競爭力，到中國的電動汽車席捲全球，人類歷史上，很難以想像，過去卅年中國如此卓越的生產力。
日期：2024-04-04
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
蘋果已乘黃鶴去美國華爾街日報最近把去年股價表現突出，今年欲振乏力的三家公司，從科技七雄中剔除，只留下微軟，Amazon，Meta，及Nvidia。今年股價下跌逾30%的Tesla優先被除名，這還包括天王巨星蘋果，及Google。
日期：2024-04-03
美國總統拜登與中國國家主席習近平於美東時間4月2號星期二上午通話。一位不具名的白宮高級官員在通話前對媒體表示，在這次通話中，拜登總統將與習近平討論美中雙邊關係、加強溝通和負責任地管理競爭的持續重要性，以及一系列地區和全球問題。
日期：2024-04-03
疫情期間，為了避免感染所激增的私人飛機需求，持續延燒至今，台灣富豪也爭相加入行列。究竟，私人飛機有哪些無法阻擋的魅力？
日期：2024-04-02
Tesla已成終極標靶X的評論員蔡慎坤先生最近指出：馬斯克在中國設廠，中國官方的唯一要求是要把零組件供應鏈放在中國，雙方皆大歡喜，馬斯克解決產能問題，卻把技術管理及供應鏈交給中國，短短幾年，中國新能源汽車呼嘯而至，實現幾十年沒有實現的國產化夢想，彎道超車佔據最有利位置⋯⋯
日期：2024-04-02
戴德梁行週一（4/1）舉辦2024年Q2房市趨勢記者會，戴德梁行總經理顏炳立觀察到，第1季預售屋市場熱銷，最主要原因是資金非常多，尤其ETF兩周就可募集到近2千億，代表民間游資非常多。「預售市場用小宅熱炒到雞犬升天到雞飛狗跳，一整年都會這樣。」他提醒，以通膨、缺工、缺料、資金多等題材，合理化推升房價與市場買氣，小白恐被割韭菜。另外他指出，台灣是「台積電的武林」，「從桃園、苗栗、新竹、台中、嘉義、台南、高雄，台灣是遍布台積電的島，替每個地方帶來1萬至1.5萬工作機會，當高科技人賺到錢，就會去買房；低總價1千多萬買個2~3戶就可以收租，雖然投報率不高，但年輕人就很爽，因為可以當房東。」
日期：2024-04-01
