一七九四年五月八日，法國大革命將拉瓦錫（Antoine-Laurent de Lavoisier）推上斷頭台，拉瓦錫臨死前，交代劊子手注意被砍頭後的自己還有沒有意識存在，俗稱「砍頭實驗」。
日期：2021-06-09
天天在股海征戰，讓我感悟到主力就和新型冠狀病毒一樣，不斷在進化。我們如果不小心翼翼地提出對策，恐怕無法適應新局。
日期：2021-06-09
近五年快速崛起的中國醫藥產業，積極在全球攻城掠地，也將版圖踏進台灣，除了此次BNT疫苗的大中華區代理上海復星以外，還有幾家中國藥界新星，也開始在台灣布點活動。他們手握台灣市場代理權，來勢洶洶。以下是幾家攸關台灣新藥的中國公司，他們的發展與崛起，是台灣的借鑑，亦是一記他們已然進逼台灣的警訊。
日期：2021-06-09
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-06
中央氣象局已針對輕颱彩雲發布海上陸上颱風警報。氣象局說，七級風暴風圈中午左右影響南邊近海，傍晚影響南端陸地。今天受到颱風北上加上梅雨鋒面南下影響，各地降雨機率提高，已針對15縣市發布豪雨、大雨特報。
日期：2021-06-04
今年台灣科技業重要年度活動Computex上，美國IC設計公司超微(AMD) 執行長蘇姿丰（Lisa Su）揭露，搭載新款顯卡「Radeon 6000M」系列的筆電將於今（1）日開始出貨、處理器Ryzen將於8月推出新款APU外，也證實了與特斯拉、三星以及台積電的合作進度。
日期：2021-06-01
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
南韓總統文在寅日前拜會美國總統拜登，會後宣布南韓將加強在美國投資半導體及電動車電池，莫德納疫苗則在三星生物做後段生產，供應美國以外的市場，另外，美國也支援南韓55萬名軍人完成疫苗接種。
日期：2021-05-28
昔日繁華落盡，在這個每年吸引百萬觀光客造訪，但在地人口卻以5％速度快速消失的地方，簡嘉宏如何串聯在地力量，以行動實踐平溪創生夢想？
日期：2021-05-28
鼎元從LED走向感測元件，不僅順利從產業低迷期存活，靠著感測元件，今年業績更亮眼。業績正當好之際，鼎元老董卻打算退休，並將公司交由富采打理，未來營運能更上層樓？
日期：2021-05-26
