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傳產

後進者明係抓住碳纖維車架先機 攻進中高階市場 巨大、美利達環伺下 自行車股新貴奮發記

後疫情時代改變通勤方式,二○二一年台灣自行車整車出口量逼近三百萬輛,不僅帶動國內產業發展,今年第一季迎來第四家整車廠明係掛牌,而這家上櫃生力軍,如何一步步成為國內中高階自行車的代工王?

日期:2022-02-23

科技

新創篇 不讓老牌大廠專美於前 德日大咖看上 兩新秀搶建廠

台灣電池廠後浪推前浪,除了你我熟知的幾家大廠,兩家新秀正悄悄在桃園興建超級電池工廠。輝能與德國車廠賓士合作,格斯則手握日本老牌上市公司鐘淵化學訂單,新興勢力不可小覷。

日期:2022-02-23

傳產

全球電池荒》台泥擲百億搶市占、台塑組艦隊拼商機、鴻海也想大幹一場…一文讀懂三大咖超前部署

許多人都知道,整個台灣都在蓋晶圓廠,但你知道嗎?現在全台從北到南,也在搶建電池廠。電池,這個未來世代的新石油,已成為全球車廠與政府,搶拚自主化的戰略物資,孵了25年電池夢的台灣,正被捲入這場電池大戰。

日期:2022-02-23

金融

看多了投資小白成韭菜,最後被絕望地洗出市場…李笑來:投資能賺大錢的人都有一個明顯特質

我們投資,可不只是為了每天加菜。無論是誰都想找到一個穩健投資的方法,開開心心通往財富自由。不過在風起雲湧的市場上,通常結果都不盡人意,許多人成為了韭菜,最後被絕望地洗出市場…

日期:2022-02-18

國際總經

莫德納看中「這產業」潛力來台設子公司、亞太第三國!今明兩年3500萬劑疫苗供應無虞

莫德納(Moderna)宣布來台設點計畫!台灣子公司將負責供貨,支援台灣mRNA疫苗及治療藥物需求,目前在亞太地區已有日本、南韓及澳洲辦公室,台灣成為亞太第3國。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,當然很是歡迎莫德納來台灣,雖然它們要發展的方向還不清楚,但是確實是有想在台灣發展,未來任何的可能性都不排除。

日期:2022-02-16

政治社會

專訪》邊境鬆綁,商務優先!陳時中:再不開放,不會餓死但經濟會倒退

新冠疫情肆虐兩年多,儘管全球染疫人數仍未顯著降溫,但隨著疫苗接種率提高,致死率和重症人數都相對低很多。2022年將是邊境大開放的一年,例如泰國、菲律賓等國家都已開放邊境管制,只要打滿兩劑疫苗,就可以免隔離入境。台灣貿易將面臨很多國家競爭,到底幾時才能解封?這是很多國人關心的問題,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中11日接受《今周刊》專訪表示,早從Omicron病毒流行開始,就已看到解封轉機,台灣目前規劃先朝商務人士通盤性開放,因為如果再不開,今年下半年我們不是會餓死,是經濟會倒退。

日期:2022-02-14

傳產

獨家對話Costco高管:關於Costco,你可能不知道的10件事

本文獲劉潤微信公眾號授權轉載。本文首發於2019年。

日期:2022-02-14

國際總經

股價4個月崩跌近4成,為何新能源龍頭「寧德時代」跌不休?電動車產業這個問題是關鍵!

中國新能源龍頭股寧德時代,10日一度跌破人民幣500元大關,收盤跌5.32%,收人民幣518.1元(新台幣2,227元),距離2021年12月初的歷史高點人民幣692元大跌近28%,創近四個月來新低。

日期:2022-02-11

科技

穎崴老董200萬自宅創業 打破國外壟斷的市場 高雄一人公司 拚出全球前五大測試座廠

穎崴董事長王嘉煌隻身創業,二十一年來搭上半導體供應鏈崛起,如今市值逾百億元,連日月光、輝達、超微等指標科技大廠都是其測試介面客戶,穎崴究竟有何本事?

日期:2022-02-09

國際總經

幾個月後,世界可望近乎正常…南非、英國「這兩個現象」 顯示疫情轉折點已經出現?

「病毒不會被根除,病毒將伴隨我們多年,但我們應該能在幾個月內,恢復近乎正常的生活。」1月22日,以色列N12新聞台(N12 News),播出美國輝瑞藥廠(Pfizer)執行長博爾拉(Albert Bourla)的專訪,除了表達對疫情前景的樂觀態度,他也強調,像Omicron這類變種病毒,所造成的異常狀況,將是可控的。

日期:2022-01-27