台積電ADR周五(12/11)美國收盤價為104.03美元，以台幣兌換匯28.4元換算，每股相當於591元，較現股溢價達14.5%，為何價差如此大？這樣的溢價會如過去3~4%時，維持一個常態狀況嗎？什麼樣的原因造成目前溢價擴大？
日期：2020-12-14
為了兼顧防疫與經濟發展，正式開啟了零接觸經濟時代，臺北市政府產業發展局舉辦的《臺北疫情後經濟轉型論壇》，特別針對疫情期間，企業加速導入遠距辦公、遠距視訊，以及商家推動餐飲外送、線上行銷等新趨勢進行探討，希望趁此氛圍積極發展零接觸經濟，作為下一波產業成長驅動力。
日期：2020-12-07
美股道瓊指數在總統大選結果漸趨明朗、疫苗研發順利之下，11月漲幅達11.84%，創過去20年單月漲幅最高；費城半導體指數漲幅高達18.58%；那斯達克指數漲幅11.8%；S&P500指數漲幅達10.75%。
日期：2020-12-03
現在很流行「小資」一詞，但是，很多人誤以為每個有薪階級都叫做「小資產階級」。
日期：2020-11-28
隨著消費習慣的改變，即使是深根地方的傳統老店，也必須日新月異，如同經營已超過三十年的楓康超市，就是利用APP優化採購流程，建置從產地到餐桌零距離的透明化資訊，為顧客創造便利迅速、值得信賴的絕佳服務體驗。
日期：2020-11-26
郵輪海上假期為台灣能見度定錨不平靜的二○二○年，新冠肺炎重創世界經濟和旅遊業，在這防疫能力就是國力的時代，台灣和新加坡有賴疫情控制得當，觀光產業復甦，讓星夢郵輪繼成為全球率先復駛的國際郵輪後，也是唯一在亞洲兩個國際母港恢復運營的公司；當全世界都為了拚防疫而傷透腦筋的同時，已然是防疫典範的台灣，不僅藉此提升在世界的能見度，更用精彩環島郵輪滿足國人的旅行癮。
日期：2020-11-26
特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
對台積電而言，取得供應商產品與服務的高品質，是確保先進製程發展的關鍵因素。來看台積電如何靠嚴格的供應商管理，驅動供應商夥伴齊步前進。
日期：2020-11-19
