國內唯一低成本航空公司虎航，挺過疫情三年虧損，今年前七月甚至賺贏去年，準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點，抓準獨飛效益，下一步，將瞄準日本客來台。
日期：2024-10-02
今周刊編按：國際碼頭工人協會（ILA）宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口，約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠，長榮（2603）上漲1.74%，陽明（2609）上漲2.17%，萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解，陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港，萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭，後續會隨罷工進度調整靠泊計畫，至於長榮早前也已開始提醒客戶，要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示，10月罷工衝擊不只是美東，更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估，罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響，罷工若超過2週，影響將持續至明年初，運能至少折損1到2成，運價肯定大幅上漲。
日期：2024-10-01
今周刊編按：復華台灣科技優息（00929）周二（10/1）公布最新月配息結果，每股配發0.14元，再較8月的0.16元縮水，本次除息日為10/22，最後買進日為10/21，配息入帳日為11/15。00929擁有93萬受益人，以周二收盤價18.85元來算，單月配息率為0.74%，預估年化配息率為8.9%。00929於今年1月配息0.16元，而後4月調高至0.2元，7月開始往下修正，來到0.18元，9月再調整到0.16元，這次等於第三次下調至0.14元。不少人會拿00919(群益台灣精選高息)和00929來比較，兩檔分別是季配息與月配息，在領錢的時候感覺差不多，但資本績效到底誰好呢？
日期：2024-10-01
近年來受到國、內外政經環境快速變動影響，加上薪資成長幅度跟不上通貨膨脹，以及高房價等大環境，皆讓大多數年輕人在理財投資以及風險規劃上顯得「心有餘，而力不足」。
日期：2024-10-01
台灣已步入高齡化的社會，預估在2025年即將步入超高齡社會。政府為了保障國人的老年生活，制定勞保退休金制度，但許多人對於勞保退休金資格與申請方式不是很了解？甚至連退休金要月領還是一次領都不知道哪個比較好？若你有以上疑惑就看過來，本篇將替大家詳解勞保退休金計算方式，讓你找到最適合的退休金申請方式！
日期：2024-10-01
《2024臺北永續城市論壇暨淨零城事展》九月十三、十四日於松山文創園區，連續兩天舉辦論壇與展覽。荷蘭在台辦事處副代表馬得斯、英國在台辦事處經濟署長韓杰到場致詞。今年活動主題強調「GO Action!」，臺北市政府產業發展局邀請二十位國內永續領域的專家，帶來十五場永續演講及四場焦點對談，深入探討如何應對全球碳減排趨勢。會場同步辦理「淨零城事展」，匯聚超過二十五家永續企業或新創公司，展示永續浪潮中激發的創新成果。
日期：2024-10-01
美國聯準會 (Fed) 主席鮑爾周一 (30 日) 暗示將進一步降息，但強調央行沒有走任何預設路線，最近降息兩碼 (50 個基點) 不應被解讀成未來還會有如此激進的舉措，倘若經濟數據和預期一致，今年兩次會議上還有各一碼 (25 個基點) 幅度的降息。鮑爾此番言論給市場對 11 月會議再次大幅降息的預期潑了盆冷水。
日期：2024-10-01
疫後國人瘋旅遊，桃園機場旅運量能已恢復到疫情前的9成，相形之下，國內觀光旅館業卻業績慘澹。1111人力銀行調查國內超過800家觀光旅宿企業，有52%的觀光旅宿業者表示，業績明顯下滑，且平均衰退幅度達到20%。現在兩天一夜國旅，至少得花費7到8千元，讓不少民眾更想往亞洲其他國家像是日本、韓國、新加坡或泰國旅遊。旅宿業者坦言，國內觀旅業正面臨惡性循環，國際客不來，少了平日住客挹注營收，只能提高周末的房價來補貼營收，而缺工也讓旅遊品質下降。
日期：2024-10-01
行政院第一位日籍政務顧問野崎孝男認為，石破茂將成為下一任日本首相，有助台日關係繼續前進，但他提醒國人要小心台日關係中的經濟安保部分，特別是如火如荼的台灣半導體業赴日本建廠潮，有可能出現台日親善表面下的裂痕。他指出，力積電（6770）上周終止與日本SBI控股在宮城縣仙台郊區的晶圓廠合作案，可能使在地民眾觀感不佳；台積電（2330）投資地點在相對偏僻的熊本鄉下，也可能面對與在地民眾的溝通問題及文化衝擊。野崎孝男直言，現在台日友好程度達到歷史最高，但雙方在半導體產業合作的小問題其實不少。他舉1980年代日本人對中國好感度達到歷史高點、如今降至低點為例，提醒台廠投資日本，要多注意與在地民眾溝通。「現在台灣的作法，我覺得『太積極』了，日本在地的人準備不足，所以（台廠）要有溝通、要多去了解，希望能有更溫柔的做法，去了解日本在地的文化。」
日期：2024-09-30
帝寶(6605)上週五輸入重訊指出，中國昆山廠搬遷獲補償高達1.77億元人民幣。另外，美國東岸碼頭是否罷工進入倒數計時，對長榮(2603)會有何影響？
日期：2024-09-30
