鴻海集團董事長郭台銘決定退居第二線，並開出三項條件，積極尋找接班人。到底誰是接班人？引發眾人猜測。若從三項條件逐一檢視，答案呼之欲出。簡宜彬，掌管鴻海３千億元事業部，年紀不到50歲，且具有國際運作經驗，是鴻海所有戰將中最符合郭台銘接班三條件的人。簡宜彬是何方神聖，竟能三項條件都符合，《今周刊》深度報導這位郭台銘接班第一人選，並獨家發現郭台銘與簡宜彬家族長達40年的兩代交情。鴻海帝國未來領導人，首次曝光。
日期：2008-06-12
距離幾千公里以外的伊朗，慈濟人彎腰90度雙手奉上一條毛毯，對著地震災民說了聲「謝謝！」他發至內心的感謝，背後所代表的意義，是慈濟人全球統一的行善模式，這種幾近完美而極致的行善態度，比任何跨國企業的服務，都來得令人感動。
日期：2008-03-20
詹文寅出生於1951年，交通大學控制工程學系畢業，現任安華高副總裁暨亞太區總經理，曾任德州儀器工程師、台灣惠普業務經理、香港惠普儀器部門總經理、安捷倫台灣區總經理、大中華區總裁
日期：2006-10-05
第一個在興櫃掛牌的新聞網站聯合線上，如何突破網路泡沫的困境，創造出獨特的獲利模式，成為台灣第一個登上資本市場的網路新聞媒體。五十年的老企業《聯合報》，創造出媒體數位化、網路化最成功的例子。
日期：2006-09-21
據可靠消息指出，年底前台朔汽車將被併入台塑貨運公司，於是將出現公司收掉、車照賣、服務照做的特殊景象，這是繼今年六月王永慶主導「自然接班」之後，接下來的另一齣大戲——讓台朔汽車「自然消失」。
日期：2006-09-14
拜「地球是平的」之賜，製造業服務業工作機會陸續外移中國，再加上台灣經濟急速轉壞，政策品質粗糙，行業的壽命更短。正因為職場板塊的大變動、舊工作快速消失、新工作不斷冒出的趨勢下，一旦職場的第一軌道，走到盡頭時，培養可轉換的能力，修鍊職場中的「第二軌道」，就成為人生必修課，修課的年紀甚至已經從壯年四十，提前至青年三十。你也可以不必等到生涯的第一個職場軌道走到盡頭，在那之前提起勇氣，提前從你現在正在行進的軌道上轉換跑道，開闢第二個人生戰場，就不必擔心家庭、人生，會因工作消失而一起陪葬。你，準備好「換軌」了嗎？
日期：2006-08-24
上星期因為趕行程，搭乘「某」航空公司的長程航班，飛機上的服務不但令我十分想念平時較常搭乘的長榮、國泰及華航，也讓我領略到旅居海外的朋友對台灣的懷念及欣賞。
日期：2006-08-03
思科系統能夠快速成長，在極短的時間內超越市場老大哥，關鍵的原因是公司能夠網羅業界最頂尖的人才。思科對於員工極為重視，給員工的福利相當慷慨，將公司與員工的目標緊密結合，在不斷合併、裁員的市場裡面，思科竟能堅守「不裁員」的原則，員工流動率每年只有四％， 在財星雜誌( Fortune )票選美國最值得效命的公司排行榜中，思科排名高掛第二十五。思科追求人才義無反顧的精神，是所有高成長公司的典範。
日期：1996-04-15
