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日期:2022-02-06
展望虎年,趨勢成長股贏家艾致富認為,今年是上市櫃獲利緩增長、股價波動加劇的一年,掌握趨勢題材成長股,將可望大幅提高獲利績效。在大盤指數方面,高低點可望在二萬五百點至一萬五千點間震盪,高、低點各落在第二季與第三季,理由是:雖然市場仍持續擔憂聯準會升息等不確定因素,但上半年資金較充沛,台股依舊有本夢比行情可期,指數或將持續在懷疑中成長。
日期:2022-01-26
晶圓代工廠力積電(6770)繳出亮麗的2021年財報,去年第四季毛利率達到48%,不僅超越聯電(2303)同期的39.1%,今年下半年更可望站上50%,直逼台積電的獲利水準。2021全年力積電的自結每股純益(EPS)為4.92元,等於賺了半個股本,董事長黃崇仁樂觀預期,2022年的營收及獲利表現都可望再創新猷。不僅如此,正在興建中的力積電銅鑼廠,預計今年第三季開始裝機,土木工程在年底前完工;2023上半年產線試產,希望同年第四季開始投產,估計初期月產能1~1.5萬片,目標是2024上半年逐漸拉到每月3萬片。黃崇仁樂觀認為,隨著銅鑼新廠按時程量產,力積電「2024年將會大爆發」。對於有外資示警,2022下半年全球晶圓代工業的成熟製程恐供過於求,力積電總經理謝再居直言,若外資認為台積電瘋狂擴產沒有問題,一顆CPU等先進製程的產品又需要搭配5~7顆的成熟製程晶片,大家應該擔心「成熟產能供不應求,怎麼會是供過於求?」
日期:2022-01-25
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日期:2022-01-23
去年營收、獲利數字,接連寫下中鋼建廠五十年來新高紀錄。在最旺時刻,董事長翁朝棟如何接著替中鋼打造出突破景氣循環的競爭力?
日期:2022-01-19
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日期:2022-01-18
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日期:2022-01-16
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日期:2022-01-09
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日期:2022-01-09
稱霸全球航空業,華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金,並且比照公務人員,今年還要調薪4%,也創下華航成立62年以來,年終獎金發放的最高紀錄,在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際,榮登最幸福航空公司。
日期:2022-01-07