本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-16
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日期：2023-12-09
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日期：2023-12-02
早在十年前就啟動節能計畫，今年兩波電費調漲讓南茂科技享受到甜美果實，供應鏈廠商也在他們「以大帶小」輔導下展開碳盤查。在低碳就等於競爭力的未來，身為產業一員絕不能掉棒。
日期：2023-11-29
台北國際金融博覽會向來是金融機構展示新技術、新應用與新產品的戰場之一，從今年各家主題，可看出生成式人工智慧結合金融服務的熱潮持續延燒，今年又有哪些不可不知的新趨勢，讓我們一起來看看。
日期：2023-11-29
疫後調理包市場愈趨激烈，擁有五十多年生產經驗的聯夏食品，除率先推出銀髮友善、無添加產品，更推動產線智慧化升級。以大帶小換上數位新引擎，要繼續引領潮流五十年！
日期：2023-11-29
近年來機械產業景氣變化快速，考驗加工的準確性及彈性應變力，祥儀「以大帶小」進行智慧製造零件加工數位轉型供應鏈計畫，以智慧化生產為目標，提升生產效率，同時監測能耗，朝低碳轉型的方向前進。
日期：2023-11-29
2023台北國際金融博覽會24日起一連三天在在台北世貿展出，中信金控以「科技防護 溫暖守護」為主軸，展示銀行、保險、投信等子公司11項創新金融應用亮點，當中搶先曝光明年將推出兩大生成式人工智慧（Generative AI）利器「AI智能助理」、「綠色知識智能機器人」，前者長相甜美又能如真人的對答服務讓現場民眾看得驚呼連連、躍躍欲試，後者則可協助打造個人化減碳撇步，帶民眾跟著中信一起淨零減碳意義非凡。
日期：2023-11-26
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
面對高利率與中國車廠低價化衝擊，讓過去自信滿滿的特斯拉與傳統車廠備感壓力，紛紛對明年車市示警，將考驗著每家車廠。
日期：2023-11-17
