數位發展部數位產業署配合行政院「前瞻基礎建設計畫」政策推動的「普及智慧城鄉生活應用計畫」，積極與縣市政府、服務業者廣泛合作，針對臺灣民眾關注的健康、交通、環境等治理議題，發展出多項深植日常生活的智慧建設或服務。為了讓這股百花齊放的豐沛能量持續發酵，數發部數產署舉辦「數位共榮．打造韌性臺灣：智慧城鄉數位治理交流論壇」，邀請多位數位治理領域專家剖析臺灣發展智慧城鄉的挑戰與解方，並匯聚六都統籌數位治理的局處會代表交流打造智慧城市的執行亮點與經驗。
日期：2024-11-05
因應數位經濟快速變化，數位發展部積極推動《電子簽章法》修法，立法院日前三讀通過修法草案，也是《電子簽章法》自2002年4月實施以來首度修法。為引導金融業與各行業掌握《電子簽章法》修法實務應用和創新趨勢，政治大學金融科技研究中心、臺灣集中保管結算所和臺灣網路認證股份有限公司共同主辦「電子簽章創新服務生態圈研討會」，邀集主管機關、金融產業主管機關與產官學界專家，廣納對修法後的期望與應對策略，並透過座談與展示應用實例，匯集國內電子簽章產業界的具體回應。
日期：2024-10-09
新任閣揆卓榮泰於週五（5/31）首度赴立法院進行施政報告及備詢，有大師兄之稱的卓榮泰宣示，政府會首重「五打七安」，守護安定公義的社會，並且推動「國家希望工程」八大施政目標，讓國家繼續向前。以下是卓榮泰針對施政報告初登場的臉書貼文，與報告內容相關資訊：
日期：2024-05-31
台灣總統大選結果出爐後兩周，美國國家安全顧問蘇利文與中國外交部部長王毅，1月26、27日連兩天在曼谷會談。會前傳出可能討論重點是美方希望對伊朗具有影響力的北京當局，能施壓遏止葉門叛軍攻擊紅海商船。結果雙方在會談後聲明隻字未提紅海情勢，大部分時間都針對台灣議題進行攻防。
日期：2024-02-12
在當前全球「去中化」的浪潮下，許多台商紛紛從中國移向東協國家。《今周刊》採訪團隊實地走訪東協現場，見證全新的製造業強權正在東協興起。但多數台商在當地投資仍以外銷電子製造設備為主，專家建議，面對東協龐大的人口紅利，應積極把握其內需市場的潛在商機。
日期：2023-09-05
行政院2018年12月底宣布啟動換發數位身分證，因外界對資安疑慮未除，前院長蘇貞昌於2021年拍板決議喊卡。傳出相關廠商向政府求償5.26億，加上已採購機器和場地費等費用，總計逾10億元將由全民埋單。行政院長陳建仁上午被問到是否有人該要負責，他說因為民眾對於個資保護非常重視，因此這個案子各界提出討論後，在2021年1月暫停實施，但政府多方蒐集意見，因為憲法法庭規定要成立個資保護的專責機關，因此需要研議更好的方案來對保護個資、讓實施數位身分證能更為周延。至於央行與委外單位間的法律爭議，行政院工程會都會處理，並沒有發生10億元全民埋單的問題。
日期：2023-05-09
「不讓鯨豚、海龜等等生物遭受塑膠、渔網廢棄物的殘害，我們採行智慧科技執法，全方位守護海洋環境。」臺中市環保局長陳宏益強調，臺中對抗污染行動涵蓋陸海空場域，不製造海洋垃圾、把垃圾收拾起來，才能重現蔚藍大海面貎。
日期：2022-06-02
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
這陣子大家都忙著瘋航海王跟鋼鐵人，不少從5月小股災以來的績優個股目前都還躺在地上，現在即將來到除權息旺季，過去績效優異、配息大方的公司股價還沒回神，現在自然就變成高殖利率概念股囉！不過，配息這種事情當然還是要拚填息才算真正入袋嘛，阿格力把過往填息機率參考進來，直接分享給大家這些高配息、高填息率的績優公司！
日期：2021-07-07
愛沙尼亞數位身分證上路後，從使用人口不及一成，而今成為全球爭相學習的數位典範，關鍵在於便利、安全與信任。這三大關鍵，能否給台灣寸步難行的政策推行更多啟示？
日期：2021-01-06
