自駕、聯網、電動化趨勢,引爆車用半導體的高度需求,高速、耐高溫、高壓的化合物半導體,在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色,工研院「南方雨林計畫」,號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍,整合化合物半導體研發資源,為車輛產業點燃高科技動力!
日期:2021-02-05
根據TrendForce的預測,蘋果筆電銷售量將在2021年有超過10%的成長,相較全球筆電銷售量成長8%的預估,蘋果超車的關鍵在於處理器的穩定供應。
日期:2021-02-04
近來《日經》以「台積電強大引起美國焦慮」撰文指出,過去美國為抵制日本半導體的壟斷,開創新經營模式「水平分工」,將附加價值小的生產甩給亞洲,沒想到在此背景下誕生的台積電,逐漸擁有出乎意料的實力,現在連美國也「感到不安」。
日期:2021-02-03
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電,近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況,台積電、聯電等晶圓廠將如何因應?
日期:2021-02-03
台積電股價連兩天暴漲近7%,2日上漲21元、收在632元,外資連續兩天累計回補1.3萬張,至於封關行情是否值得期待,不妨留意周五(5日)台美官員與台積電等晶片業者商討車用晶片短缺問題,分析師提醒,美國若要求太多,台積電股價恐不妙。
日期:2021-02-03
「台股只要TMD繼續漲,就安啦!」法人笑說,在這裡可不是爆粗口,根據《財訊》雙週刊報導,所謂的TMD,指的是台積電(TSMC)、聯發科(Mediatek)及台達電(Delta)的縮寫。2020年,台股能夠這麼強,靠著就是這3大權值股的功勞;這3檔個股發威的功力之強,甚至讓國罵翻身變成正面的恭維。
日期:2021-01-29
英特爾新執行長杰辛格將上任,並宣示重回技術路線;在市場多重挑戰下,這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期:2021-01-29
「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容,因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端,好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性,聯電達成了一項特別成就,在2011年與2014年受歐盟邀請,參與歐盟科技研發專案,創下了台灣企業受邀參與的首例。
日期:2021-01-28