鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
台積電在法說會中，罕見下調全年展望，並放緩擴張腳步，但魏哲家表示營收將在第2季觸底，網通、先進封裝和3奈米將成下半年重點。
日期：2023-05-09
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日期：2023-05-06
未來這一年，台灣會比較辛苦！2023年過了三分之一，最近上市櫃公司開始揭露第一季的季報，很多公司第一季的表現比去年第四季更差，像穩懋去年第四季虧損7589萬，今年首季虧損5.56億元，Abf基板的景碩，去年第三季一季賺21.6億，今年第一季剩下801萬，慘不忍睹。大多數企業財報都不好看，最直接的原因是美國升息10次，一共升20碼，等於利率從零到5.25%，就像極端氣候變化，景氣急凍，一定會有人倒下。
日期：2023-05-06
三星電子(Samsung Electronics Co.)高層坦承，目前晶圓代工事業的技術確實落後台積電(2330)，目標是在五年內迎頭趕上。
日期：2023-05-05
從去年新任總經理戴尚義啟動轉型，創意電子營收、獲利在二○二二年攀上歷史新高，細究營運強化的策略，這家設計服務公司如何找出再升級的關鍵？
日期：2023-05-03
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日期：2023-04-29
美國總統拜登、南韓總統尹錫悅昨（26）日在白宮宣布一項重要協議，稱為了嚇阻北韓侵略，美國將派遣核潛艦「訪問」南韓，這將是自1980年代初以來，美軍首次採取這項威懾措施。
日期：2023-04-27
台積電今年營收被證實將會衰退，但市場的反應卻沒有預期的差；在台積電法說會上，資深半導體分析師陳慧明看到了哪些亮點？
日期：2023-04-26
