每到年底老牛都有預估明年金融股股利的習慣，沒想到夥伴記性真好，還會不時來提醒，恰好前幾天公布11月金融股自結，全年獲利的輪廓大致底定，這不就雙手奉上了嗎~
日期：2023-12-18
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
今周刊編按：台股周一(12/18)開低走低，終場收在17652.03點，下跌21.84點，跌幅0.12%，成交量3218億元。由於鋼市景氣復甦，呈現價量俱揚的趨勢，鋼鐵類股在資金激勵下收盤上漲0.97%，指標股中鋼(2002)小漲0.2元，收在26.65元，至於燁興(2007)、新鋼(2032)、海光(2038)等都是漲停作收。中鋼在11/3董事會宣布實施庫藏股，將買回15萬張股票、買回期間為11/6起至2024年1月5日，買回區間價格訂為16.98元至37.26元，15年來首度實施庫藏股，似乎有提振小股東信心，股價緩步墊高。這是中鋼第4次實施庫藏股，中鋼過去曾於2001年、2005年及2008年實施庫藏股，能否回到40元股價高點，120萬小股東都很期待。不過，不敗教主陳重銘曾說，以中鋼過去的股利就算，如果你買在40幾塊錢高點，可能要套牢10年以上才能回本，而且中鋼殖利率真的是不高，他建議可以把中鋼換到高股息ETF上，像是00882、00878，長期投資領股利。
日期：2023-12-18
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
台灣11月出口年增為3.8%，金額為374.7億美元，為最近16個月最佳表現；進口則年減14.8%至276.7億美元，推升11月成長主要為資通與視聽產品居成長關鍵引擎，11月出口成長74%至93.7億美元，規模及增幅均創歷年單月最佳。
日期：2023-12-17
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日期：2023-12-16
為個股「評價」是價值投資的起手式，懂得「比價」才有資格進入投資的殿堂！這一期我們好好來講《存股助理電子報》的比價哲學，比價哲學是蝌蚪投資法的最重要基石。
日期：2023-12-15
《今周刊》週四(12/14)舉行「第26屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動捐贈儀式暨公益論壇」，除舉行地方賦能與創生計畫捐贈儀式，針對遠距醫療、長照移動、社區關懷、部落創生、校園傳愛、食物銀行等六大面向，分別捐贈埔里基督教醫院、台灣微光行動協會、全球社會創新、孔雀魚普惠科技、小樹傳愛協會、台北市臻佶祥社會服務協會等公益團體之外，「公益論壇」更邀請6大投信業者專家，以「展望2024全球經濟趨勢」分享明（2024）年之投資趨勢與理財建議。
日期：2023-12-14
央行週四（12/14）召開理監事會，決議維持政策利率不變，為連續3季按兵不動，將有助整體經濟金融穩健發展。央行表示，綜合國內外經濟金融情勢，考量今年台灣通膨率較去年緩步回降，預期明年通膨率可望續降至2%左右。而明年國內產出缺口續呈負值，加上明年全球經濟降溫，且前景仍面臨諸多風險，可能進一步影響國內經濟復甦力道，因此決議利率不動。目前重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率，分別維持年息1.875%、2.25%及4.125%。
日期：2023-12-14
