編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
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日期：2022-10-31
很多股票都慢慢變的便宜～以我們價值投資者來說，能做的選擇也越來越多，但也有可能會因為這樣，在有限的資金下，反而不知道買哪一檔會是最好的選擇。
日期：2022-07-28
編按：美股連續重挫，台股10日開盤也跟進大跌逾200點，失守萬6大關，台積電開盤506元，近期將面臨500元保衛戰。
日期：2022-05-10
歷經慘烈的經營權惡鬥，大同的重生之路似乎崎嶇難行，身為「老大同人」的研華共同創辦人何春盛決定承擔，他做了什麼來改變大同？
日期：2021-08-04
「股價跳來跳去，常常讓人心癢癢，買了怎麼就跌，賣了怎麼又漲，這叫哪門子的投資理財？根本是坑人的賭場啊！」過去不少在股市中虧錢的人都這麼說，確實如此，你不親自走進市場走一遭，那就無法體會這地方的迷人之處，以及可恨之處。
日期：2021-04-19
從歷史老師到航運界天王，藍俊德締造了業界傳奇，十幾年前開始「上岸」種樹，在山林間追求天人的和諧。他說，大海教會他包容，土地讓他體悟原諒，七十歲後是新的人生。
日期：2015-02-26
儘管七、八月間大盤陷入回檔，但重新尋得支撐後，反彈力道十分強勁，以技術面觀察，長線有機會挑戰波段新高九八六二點。後續投資人選股，可從蘋果供應鏈、ＰＣ周邊個股和金融股三大方向著手。
日期：2014-09-04
機器人動畫電影《瓦力》裡，有一句台詞是這麼說的：「我不要只是生存，而要活得有意義。」這就是多數機器人公司的開發初衷，機器人已不是一個新的議題，卻越來越受到重視，它們不只是要做很酷的東西、不只要能賺錢，還要能改變世界！
日期：2014-04-10
2013年，是眾多英雄落難的一年，也是台灣籠罩在低氣壓的一年。一向讓國人引以為榮的品牌之光，宏達電、宏碁身陷泥淖；然而，有幾顆星星在陰暗無邊的夜空襯托下，更顯耀眼。大立光電創辦人林耀英、聯發科技董事長蔡明介、龍巖董事長李世聰、儒鴻董事長洪鎮海等，逆勢開創事業新顛峰，證明再怎麼壞的年代，還是有新英雄出頭，他們衝破經營難關的不二法門，正是專注與定力。
日期：2013-12-12
