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信用卡

台新現金回饋神卡改給點數,達人喊剪卡閃人!百萬卡友不要了?為何逆著市場做

擁有百萬持卡人的台新@GoGo與FlyGo信用卡(雙狗卡)曾被封為「現金回饋神卡」轟動一時,然而,台新銀今年卻拋出震撼彈,雙狗卡的現金回饋改為點數回饋,儘管強打祭出1點價值不低於1元的優惠,但還是引發許多卡友哀號。

日期:2024-03-01

台股

退休存股千張中鋼(2002),股息300萬→35萬晚景淒涼...3條件挖出養老官股,這檔高股息、獲利高又會漲

即便存到一千張中鋼又如何?2022年風光領超過300萬,但今年總股息只剩下35萬...

日期:2024-03-01

ETF

00918、00919、00922...年化配息率最高逼13%!配息數字、最後買進日出爐,股利價差如何雙頭賺?

3月有多檔ETF配息,繼市值型ETF國泰台灣領袖50(00922)、高股息ETF群益台灣精選高息(00919)公告配息後,另一檔高息ETF大華優利高填息30(00918)也公告配息金額,每單位將配發0.7元,以週四(2/29)收盤價21.97元計算,配息率約為3.19%,年化配息率將近13%。上述3檔ETF先後公告在3/18除息,最後買進日皆為3/15。

日期:2024-03-01

國際總經

蘋果「意外取消」Micro LED手錶開發?歐司朗股價跳水暴跌45%

原根據分析師預估,蘋果在2025年會採用奧地利商AMS OSRAM(歐司朗)製造的Micro LED晶粒生產手錶Apple Watch Ultra 3,為此歐司朗更在馬來西亞投資14億美元建廠生產Micro LED,不過近日似乎出現很大的變數。

日期:2024-03-01

ETF

00919霸氣配息0.61元,股價衝到24塊多,現在進場還來得及嗎?想領10%高息,存股前一定要知道的事

大盤直逼1萬9千點,00919股價強勢上漲,會不會降低殖利率?不用擔心啊,此次霸氣上調配息金額,預計配息0.61元,以2/29收盤價24.03元計算,單季殖利率為0.61 / 24.03 = 2.54%(預估年化股利率10.15%),上市以來4次配息金額為0.54、0.54、0.55、0.61,配息金額穩定且連續4次配息10%,直接造福了53萬名受益人。

日期:2024-03-01

稅制

汽車辦「停駛、繳銷」要先繳清全額稅費?我要申辦需帶哪些東西?「一站式」程序一次看

每年4月和7月有車的民眾,都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費,有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時,被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理,且要自己事後主動辦理退稅,辦完才會退還繳稅稅差額退還,並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明,民眾可能在辦理過程中有所誤會,辦理停駛、繳銷時,前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止,且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看,1年燃料費為4,800元,牌照稅為7,120元,若是1月底辦理停駛、繳銷時,應僅繳12分之1。陳守忠提醒,民眾若有任何相關疑問或需求,都能親自或透過電話洽詢各監理所站,若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛,可以辦理復駛,接著重新驗車後發還牌照,如此能節省停駛期間的稅負。

日期:2024-03-01

科技

魏哲家是台積電「準備最齊全的CEO,雖然書念得不太好」 92歲張忠謀回顧當年有計畫培養他 魏哲家笑稱與張大帥開會好緊張

92歲台積電創辦人張忠謀周四(29日)表示,2009年把魏哲家從管理12000人的製造生產部門,調至僅管理60~70人的業務發展部門,其實是為了要培養他接班,並認為他是台積電(為了接班)準備最齊全的CEO。魏哲家則笑稱,當時不會覺得被降級,是覺得調到新單位比較輕鬆,才答應調差,沒想到到了新職後,每個星期「都被張創辦人拉去開會」,如果早知道會這樣,或許對於調差這件事「會多考慮一下」。他也強調,半導體產業一定要大家互相合作才能成功,所以要「積極做事,謙虛做人」,而作為公司領導者不僅「不要忘了自己是誰,也要知道自己是誰」。

日期:2024-03-01

暖神投資組

【黃豐凱】20240229暖神投資組-關鍵K指標日誌

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日期:2024-02-29

科技

台積電新接班梯隊!秦永沛、米玉傑任共同營運長…延續張忠謀交棒策略:培養未來共同CEO,不是誰出線

台積電周四(2/29)召開臨時董事會,會中核准任命研究發展組織資深副總經理米玉傑及營運資深副總經理秦永沛為執行副總經理暨共同營運長,台積電新接班梯隊正式成軍。台積電表示,此任命案將於3/1生效,日後兩位執行副總經理暨共同營運長,以及人力資源、財務、法務與企業規劃4個組織,將直接對總裁魏哲家負責;而其他內部組織單位則將改對2位執行副總經理暨共同營運長負責。魏哲家在6月將接任董事長兼總裁,可望成為張忠謀之後,擁有參與公司決策方針大權第二人。

日期:2024-02-29

科技

蘋果營運長上周才為鴻海來台 據傳本周就宣布「不玩電動車了」 Apple史上最燒錢計畫喊卡 下個殺手應用在哪?

蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後,下個成長動能在哪裡,能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥,大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster,原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car,為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能,但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan(泰坦計畫),仍難掩驚訝。Gene Munster估計,蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元(逾300億台幣),因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到,若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想,或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian,是不錯的替代方案。

日期:2024-02-29