由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
虛實整合應用愈來愈多，不過，回歸基本的硬體需求，仍需伺服器支撐一切雲端應用，加上伺服器準備進入下一個世代，在前兩季的低基期之下，相關概念股值得開始關注。
日期：2021-12-15
不到半年的時間，台股就迎來第4檔電動車ETF，這4檔各有哪些特色，投資時要如何選擇，並擬訂操作策略呢？
日期：2021-12-15
台北市是全國首善之區，卻也是全台灣住宅老化最嚴重的地方。根據內政部不動產資訊平台，台北市屋齡30年以上住宅在所有住宅佔比達71.3%，不僅是六都之冠，也遠高於全國平均值50.3%。台灣金融聯合都市更新服務公司（台灣金融都更）董事長林旺根指出，民間都更需求居高不下，但土地面積愈大、地主愈多，都更整合難度就更高，且地主自辦都更受限資金、相關專業及經驗，實行難度有增無減；地主想委託有實力的建商進行，又懷疑建商「是否賺太多」，因此條件一直談不攏，這是地主自辦都更的很大罩門。台北市副市長彭振聲則說明，延宕20多年的大同區斯文里都更案，其中斯文里三期由北市府都發局及都更處介入，在各方長期協調及努力後，終於得以拆除原有老舊住宅，新屋已接近完工。北市府根據這個成功經驗，推出公辦都更2.0，希望把進行中的民間都更案符合一定條件後，由市府公權力介入，解決上述民間自辦都更案窒礙難行的問題。
日期：2021-12-13
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日期：2021-12-11
下週即將舉行的公投有四個題目，其中三個（核四、公投綁大選、藻礁）都是百分之百的內政議題，但是瘦肉精豬肉卻涉及國際政治與外交。對於這個議題我有以下意見，逐一陳述之。但在論述說理之前，我想先把政黨的責任說淸楚。
日期：2021-12-10
二○二一年的台股是豐收的一年，表現睥睨亞洲主要市場，尤其在當沖交易熱潮的推升下，整體資本市場成交量不斷創新高，前十個月上市櫃的平均日成交金額達四七一○億元，較基期已高的去年，還要增加一．一倍。
日期：2021-12-08
創業是一趟充滿各種未知變數和挑戰的旅程，找到明確的北極星，才能持續朝同一個目標打磨產品、服務與商業模式。
日期：2021-12-07
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日期：2021-12-04
四大公投案將於12月 18日登場，中選會今（2）日舉辦第4場電視意見發表會，下午3點聚焦第20案「藻礁公投」。正方代表人為荒野保護協會理事劉月梅擔任理事長劉月梅，反方代表人為經濟部核能發電後端基金管理會委員、第17屆行政院國家永續發展委員會委員謝志誠。
日期：2021-12-02
