今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
一個日本兒童之死一個在深圳就讀日本學校的10歲兒童，在上學途中，遭到一個44歲的中國男子持刀刺中腹部，腸子外露，急救不治。這個事件發生在918，這是中國仇日情緒極至的意外事件，如果任令事件惡化，稍不小心，可能引發一場大戰，歷史上的爭議，向來都是星星之火 可以燎原！
日期：2024-09-20
今天看到很多跟這篇文章相似的觀點，都是強調「聯準會降息2個基點，美國長天期公債價格卻大跌」，以此證明主動投資或擇時判斷是不容易執行的策略...
日期：2024-09-20
螢幕上，三度榮獲金鐘獎的影后王琄，做任何事都總是全力以赴，為了戲劇表演效果，可以頂著滿頭髮捲、穿圍裙、腳踩拖鞋，拋去所有包袱；參與綜藝實境秀，即使落水恐慌，仍努力用爽朗笑聲掩飾恐懼，帶給觀眾歡樂；擔任老師，她緊張到熬整夜備課…但王琄寫下書回顧她的過往，讓大家看見另一面的她。
日期：2024-09-20
沒有含著金湯匙出生？沒有超乎常人的天賦？沒有輝煌的學經歷？沒有豐富的人脈？這些是否都讓你裹足不前，因而陷入困境？別擔心，身為這樣99%的普通人，更有99%的成功機會！二十多歲時，朱彥奎只是個月薪不到4萬臺幣的上班族，和妻子住在不見天日如電影《寄生上流》的半地下套房，過著平凡的上班族生活。因為不想一輩子坐困愁城，立下致富的決心後毅然離職。先以出租攝影棚豪邁地開啟第一項事業，得到的卻是慘痛的教訓，領悟到不是所有的嘗試都能立刻結出成功的果實。歷經多次失敗，不斷地修改策略後，終於找到真正務實的「超常規法則」，之後獲得爆炸性成果，成為BLACKPINK等超級巨星蒞臨的人氣攝影棚。離職十年後，三十多歲的他憑藉著綜合自身經驗及多年觀察和研究所得的「超常規」法則，達到財富自由，身價上億，成功逆襲人生！另外，經營的網路商店、實體店鋪等事業皆大放異彩，主持的理財及自我開發YouTube頻道《申師任堂》，更吸引了180萬名訂閱者，寫作和演講邀約不斷。該頻道在2022年以高價售出，再次驗證了自己「超常規」的成功祕訣。
日期：2024-09-19
金控三角戀在中信金神來一筆，以重訊方式公布「將盡快重新修訂計劃，再送董事會核定」後，再度熱鬧起來。週四（9/19）新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰，以及新光人壽副董事長洪士琪雙雙以「股東」立場，找來媒體說明自身的立場與動態。而金管會下午例行記者會上有媒體問到，中信金是否連二度送件的機會都沒有了？對此，金管會銀行局副局長童政彰僅回應：「在這個當下，市場秩序是我們最重要的考量點，不應該在這樣的情況下，有任何擾動市場秩序的行為」。
日期：2024-09-19
隨著半導體與AI產業大規模擴展，台灣在用電需求顯著增加的大環境下，同時還要追求2050年淨零碳排的目標；在雙重壓力下，傳統再生能源如太陽能與風能的發展面對瓶頸，勤業眾信永續轉型服務團隊的電力、公用事業與再生能源產業負責人合夥律師林孟衞分析：「氫能將是未來台灣能源布局中的關鍵選項」。
日期：2024-09-19
淨零碳排、永續發展成為全球趨勢。臺灣證券交易所從承諾到實踐，持續以具體行動推動節能減碳，連年推動自綠生活SDGs系列行動，成功通過英國標準協會（BSI）的ISO 14068-1:2023 碳中和查證，成為全球首家符合標準的交易所，突顯在全球永續政策中的領導角色，亦代表與企業攜手前行，加速臺灣產業低碳轉型決心。
日期：2024-09-19
中國財政部周三（9/18）晚間突襲宣布自今年9/25起，停止對台灣34項農產品免關稅政策。中國國台辦發言人陳斌華隨後於深夜發表談話，應和表示「強烈支持」，並稱「搞『台獨」就沒有和平、沒有發展，只會『禍台』、『害台』」。對此，我國農業部周三深夜發布聲明，台灣蔬果輸往中國，除了會面臨關稅以外，也會面臨五大外部成本，包括運銷成本高、通關時間長、中國加值稅仍偏高、仿台水果及低價水果競爭、不時面臨貿易付款及品質等爭議無法立即解決等。農業部長陳駿季表示，去年我國該34品項輸往中國貿易額約736萬美元，關稅約107.5萬，整體評估影響有限、風險在可控管範圍內，評估只有鳳梨釋迦、柚子、白帶魚影響較大。第二，他呼籲台灣、中國間貿易應儘速回到WTO架構下的國際規範。第三，農業部將持續將台灣農產品拓銷至中國以外的高端市場。我國陸委會表示「遺憾」，譴責中國方面作為是再次對我經濟脅迫，傷害兩岸農漁民利益，只會造成台灣農漁民及民眾反感，無助兩岸關係長遠發展。陸委會也表示，事實證明，中共所有「善意」都有政治目的，都可以隨時取消。
日期：2024-09-19
號稱台灣史上規模最大、量能最強的航空城計劃，在2021年正式啟動，未來將串起青埔、大園、桃園機場，三位一體成為32萬人口的新興都會區，而航空城計畫將挹注5千億資金，創造2.3兆元產值，提供20至30萬個就業，然而占地超過4500公頃的國家級開發，在航空城建設即將進入實質開發階段，計畫中的客運園區，成為第一個受惠的重劃區。
日期：2024-09-19
