現在國人平均壽命已經超過80歲，而且每過10年就會再增加3歲、5歲，所以你也不用急著65歲就要退休，這不是在嗆聲，而是認真的建議...
日期：2024-10-09
上週因山陀兒颱風襲台，台股休市兩天，市場交易氣氛頗為清淡，加權指數單週下跌520點，收於22302點。受買氣不佳的影響，不少原本漲勢強勁的個股不是回檔就是進入橫向整理，然而上漲趨勢中的個股，只要回檔的幅度不要太深，趨勢方向沒有改變，買氣一出，股價便又會繼續向上走高。因此，漲勢中回檔往往是投資者上車買進或加碼的良機。
日期：2024-10-09
(今周刊1451)在中國十一長假的前一周，疫情後一度黯淡無光的中國股市，在外資法人的一片驚嘆聲中，迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟，資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱？一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥，又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局，走向復甦的「黎明」？
日期：2024-10-09
4年前，營收近千億的輪胎帝國正新「家變」新聞，震撼各界。當時，創辦人羅結的二女婿陳榮華在董事會改選後，接掌正新董事長大位，原董事長、羅結次子羅才仁交出決策權杖，成了陽春董事。
日期：2024-10-09
因應數位經濟快速變化，數位發展部積極推動《電子簽章法》修法，立法院日前三讀通過修法草案，也是《電子簽章法》自2002年4月實施以來首度修法。為引導金融業與各行業掌握《電子簽章法》修法實務應用和創新趨勢，政治大學金融科技研究中心、臺灣集中保管結算所和臺灣網路認證股份有限公司共同主辦「電子簽章創新服務生態圈研討會」，邀集主管機關、金融產業主管機關與產官學界專家，廣納對修法後的期望與應對策略，並透過座談與展示應用實例，匯集國內電子簽章產業界的具體回應。
日期：2024-10-09
繼IT產業後，美國也注意到生技產業供應鏈完整性的重要，因此通過《生物安全法案》(BIOSECURE Act)，就是著眼於中國對美國國家安全、生技醫藥產業的威脅日增。美國眾議院在9月9日，通過《生物安全法案》，首度以國家安全為由，針對中國5家生技企業祭出禁令。明令將這5家中國生技公司列入管制，抗中浪潮席捲生技產業，預料此舉將導致國際生技醫藥產業風起雲湧、打亂生技界一池春水。尤其全球醫藥CDMO(委託開發與製造服務)產業將是第一波受到衝擊的標的，台灣CDMO產業將有機會展開搶轉單商機?
日期：2024-10-09
知名財經部落客作家「喬王」做過隔套出租、也做包租代管，他從早期二房東的角色走向包租代管，見證到政策紅利及法令逐步健全的優點，包括租金補貼。對想進入包租代管的新手、常卡在稅務優惠試算這一關的狀況，「喬王」笑說，真的不要主動提稅務，太複雜很容易讓大房東退卻。
日期：2024-10-09
微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）坐擁1052億美元身家（逾3.41兆元台幣），如今除了投資核融合等未來新能源，如今也跟鴻海集團有了另類接觸。這個接觸就是蓋茲2015年成立的新能源創投業者「突破能源」（Breakthrough Energy Ventures），與鴻海集團在新能源商業化的項目搭上線了。
日期：2024-10-08
《黑白大廚》因為颱風假的關係在台灣大紅，中年人我為了趕上話題，也在週末趕緊追上進度，對這檔實境秀其實感觸頗深。特別是在看到大批網友，又開始在討論台灣有沒有能力拍出《黑白大廚》時尤其如此。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
