台灣工時在2022年名列世界第6，近年更是常因為補假、颱風假引發社會爭議。朝野立委有共識將《紀念日及節日實施辦法》從「命令」升格為「法律」，並新增國定假日，若提案全數通過，全台未來將可至少多放10多天假。內政部次長吳堂安週三（10/23）在立法院公聽會前受訪表示，立委有不同提案，還是要有共識，會先聽各界意見再審慎評估。對於「紀念日及節日實施條例草案」公聽會，朝野三黨都有共識，希望能將現有的《紀念日及節日實施辦法》從命令升為法律，同時新增多個國定假日。立法院內政委員會週三舉辦「紀念日及節日實施條例草案」公聽會，邀學者專家、工會代表、民間團體出席，希望能廣納各界意見。吳堂安在公聽會的報告指出，現行紀念日及節日的放假日共11天，各立委的提案，少則12天、多則18天，如加計週休二日，全年放假日總天數將達全年天數的1/3，是否妥適仍須廣泛聽取各界意見，審慎衡酌。國民黨立委牛煦庭說，台灣勞工每年平均工時超過2000小時，在全球名列前茅，每當颱風來襲，民間會期盼颱風假，這也顯示勞工過勞的狀況，希望能有更多喘息時間。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示，增加國定假日應該避免迎合民粹單一觀點，還是要兼顧經濟發展，「國民黨不如乾脆提案一年放假365天。」現行修法版本很多針對特定族群放假，有失公平性。
日期：2024-10-23
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
今年剩下3個多月，9/17（二）是中秋節、國慶日落在10/10(四），很可惜都沒有連假，想要多休的勞工只能自行請假。本篇是行政院人事行政總處（人事總處）最新2024年行事曆，核定113年政府行政機關辦公日曆表，總放假日數115日！3日以上連續假期（併同例假日）計有4個，分別為開國紀念日（3日）、農曆春節假期（7日）、兒童節及民族掃墓節（4日）及端午節（3日）等。（原文刊載於2023/5/25，更新時間為2024/9/13)
日期：2024-09-13
2023年永豐金獲利創高、開發金財報亮眼，本周2家公司就要舉辦法說會，投資人格外關注其股利發放政策。基隆青年公益電動機車上路半年以來，僅百人申請登記，市府決定放寬標準，從20歲到45歲均能申請，公益也從「強制變鼓勵」。3/29就要開放登記，是否會爆發民眾搶登記潮。光陽樂看至少能拿到2000輛訂單。1、金融業獲利亮眼，永豐金、開發金股利政策受矚目2、景氣燈號發布，能迎接第2顆綠燈嗎？3、基隆公益電動機車標準放寬，29日爆搶登記潮嗎？
日期：2024-03-25
面對地緣政治風險影響經貿環境，總統蔡英文周五（2/16）在中國台商活動中重申，維護區域及台海和平穩定的現狀，不僅是當前國際社會的共識，也是兩岸共同的責任，更是全體國人的期待。蔡總統強調，政府一直致力維護台灣的民主、自由，和國際盟友並肩同行，自信地走向世界。她表示，在對等尊嚴的前提下，政府從未停下腳步，持續地尋求兩岸對話的可能。她也表示希望能逐步恢復（兩岸）雙邊有序的交流，增進兩岸人民的福祉，共同創造區域的和平及繁榮。
日期：2024-02-16
農曆春節前夕，台中市政府稱驗出台糖肉品含瘦肉精「西布特羅」，鬧得沸沸揚揚。行政院長陳建仁於周四（2/15）年後首次院會上，重申此案研判屬於單一檢體問題，而非系統性事件。陳建仁說明，除台中市單一樣品檢體驗出西布特羅外，各部會從事發後至2/11期間，累計擴大檢驗706件樣品，都未檢出乙型受體素。他指示衛福部、農業部邀集相關學者專家，盤點各階段可能污染風險，也調查微量輸入的西布特羅流向，以釐清事件真相與發生原因。
日期：2024-02-15
台股高股息ETF是最受投資人歡迎的標的，多檔高股息ETF不僅配息高，股價報酬率更令人滿意。1月份又有許多股票型ETF要除息，令人驚豔的，不僅高股息ETF配息率高，科技ETF的配息率更急起直追。想要又賺股息、又賺價差，究竟該選誰呢？
日期：2024-01-17
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日期：2023-09-02
