在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

明確最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:明確共有6184項結果
政治社會

不只螺螄粉!「黃飛紅麻辣花生」從未准進口、「魔芋爽」有條件輸入 經濟部:清查各通路是否違規

中國製「螺螄粉」因為包裝上的統戰文字引發熱議,進而被查出其實是走私商品,經濟部已要求各大通路、電商立即下架。不過不只是「螺螄粉」,中國零食「黃飛紅麻辣花生」其實也是禁止進口的食品之一,「魔芋爽」則是有條件進口。

日期:2023-01-18

職場

友洗社創創辦人林立青 活出窮人的信仰 洗去歧視與標籤   讓邊緣人賺個  清白的未來

冬雨卡在厚厚的雲上,不知道到底會不會落下來,台北市南機場夜市旁的巷子,一群身穿紅制服、臉上滿是風雨痕跡的男人,在擺設破敗的小倉庫門口,或蹲或站,偶爾脫口幾句嘴砲,卻維持著非常專注的神情,把幾台高壓清洗機擦得晶亮,換上新機油。

日期:2023-01-17

理財

下修全年產業產值 市場反而鬆了一口氣 從台積電法說 看懂半導體落底虛實

台積電每年第一季法說會是展望全年半導體產業的指標,今年消費景氣不佳、庫存持續去化,半導體產業何時落底?又有哪些終端應用搶先止跌回穩?

日期:2023-01-17

存股池追蹤

存股助理第279期︱2022-2023年檢討與展望(十)—超豐、台積電、智基、冠德

我們這期針對存股池中的超豐、台積電、智基與冠德進行檢討與展望。存股池追蹤的40幾檔個股在這次中全部檢討完畢。第280期則是針對追蹤的所有ETF進行回顧並探討今年的操作之道。

日期:2023-01-16

國際總經

全球瞭望》本周焦點回歸需求面!Fed將公布褐皮書、中國去年GDP估文革結束來最慘

時序進入農曆春節前最後一周,本周值得投資人關注的國際財經訊息,包括美國最新零售銷售數據、聯準會(Fed)「褐皮書」發布、日本銀行(央行)利率決策,以及中國上季與全年國內生產毛額(GDP)成長率。

日期:2023-01-16

台股

國泰金(2882)、富邦金(2881)、台積電(2330)...楊忠憲聊長線抄底3要件:財富倍增機會是「跌」出來的

撰文/楊忠憲(本文撰寫時是2022年底,作者給讀者們的2023年投資指引)過去的經驗每隔10 年左右,股市就會出現大幅修正,亞洲金融風暴、2000 年科技泡沫、2008 年金融海嘯等,如果能夠把握住每一次長空頭修正的底部,都是資產倍增的機會,因為機會真的是跌出來的!

日期:2023-01-13

政治社會

淨零碳排沒人能置身事外!氣候變遷因應法通過只是起點 工商協進會提8建言

「氣候變遷因應法」修正草案於1月10日經立法院三讀修正通過,除了將台灣在2050年達淨零排放的長期目標明確入法,在政府陸續公布「台灣2050淨零排放路徑藍圖」、「淨零轉型之階段目標及關鍵戰略」後,再次展現完備氣候治理機制,達成淨零排放的決心,對於在推動淨零轉型的進程上,是一重要里程碑。

日期:2023-01-12

科技

晉華遭美制裁產線停擺...靠2招起死回生!華為花4年秘密布局,採「游擊戰略」力甩晶片禁令

過去4年,華為祕密布局,透過投資半導體設備,成立合資公司,取得半導體設備技術,試圖繞過美國實體清單限制,美中科技戰將再次升溫。根據《財訊》報導,過去4年,中國半導體廠福建晉華因為美國制裁而一度陷入停工,但幾個月前又悄悄復工。2018年10月,美國商務部認為福建晉華有危及美國國家安全的風險,將福建晉華列入實體管制清單,禁令實施後,美系半導體設備廠相關人員撤出晉華,導致晉華產線停擺。

日期:2023-01-11

科技

被紅鏈重擊八年大翻轉 二○二二台股最火熱族群 去中化大贏家 安控廠轉單紅利續航力解析

台灣安控產業過去經歷一段辛苦時光,但二二年有幾間公司卻迎來罕見大成長,原因是美國持續嚴控中國安控供應鏈,讓台廠出現轉單。現在不但傳統安控大廠吃飽,包括台灣電子大廠、晶片設計廠也在裡面尋找新商機。

日期:2023-01-11

政治社會

砰一聲起火!酷航「行李冒濃煙」行動電源害的...整顆燒黑慘況曝,充電裝置能拖運?看懂各航空規定

周二(1/10)晚間一架酷航編號TR993班機,原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場,卻在準備起飛之際,機艙內冒出白煙還有火勢,機組員立即撲滅火勢,造成2位乘客輕傷,其餘乘客均無大礙,有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明,說明事發經過;而調查起火原因,疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火,空服員發現後,雖立刻用滅火器撲滅火勢,但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全,當時機上189名旅客全部被請下飛機,後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關,若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家,其餘安排住宿,這189名旅客周三(1/11)晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出,已登機勘查,並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源,後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。

日期:2023-01-11