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明年最新與熱門精選文章

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傳產

廣達(2382)今年賺大錢,全面加薪還能彈性工時...誰能讓員工更幸福?電子五哥年薪比一比

在車用、AI伺服器加持下,廣達(2382)第三季稅後純益以128億元創下單季歷史新高,前三季稅後純益以293.98億元寫下歷史同期新高、也賺贏2022年全年獲利,前三季EPS高達7.63元。有傳言指出,廣達將調整旗下員工薪資結構,平均每位員工都能調薪3000元,同時實施彈性工時措施。對此,廣達回應主要因應通膨物價上漲,今年12月起實施全員結構性調薪,依照不同職等有不同加薪金額,以8職等員工為例,加薪新台幣3000元,且此次結構性調薪不影響每年度依照績效和所屬單位的調薪。至於彈性工時部分,將恢復疫情期間採取的制度,上班時間為早上7時到9時,下班時間為下午4時到6時。

日期:2023-11-22

理財

Q3財報出爐成存股族布局時機!明年殖利率5%起跳,和碩、聲寶...16檔高價值股出列

第三季財報公布後,就可預估全年獲利並推算明年配息;正是存股達人眼中篩選投資標的、為明年除息行情做準備的好時機。

日期:2023-11-22

傳產

揭密!全球首座《冰雪奇緣園區》香港迪士尼開幕:光艾莎結冰魔法就做3年...140位工程師歷時7年打造奇蹟

近日,全球第一座《冰雪奇緣》主體園區,在香港迪士尼正式開幕,該園區費時7年、集結140位幻想工程師傾力打造,連迪士尼執行長都現身祝賀。

日期:2023-11-22

職場

不用台成清交!台積電搶大四實習生,月薪開出這麼多「畢業能轉正」…無經驗為何起薪不錯原因曝光

台積電薪資優渥,是不少人心中的夢幻企業,在科技業不景氣的情況之下,仍逆勢擴大招聘人才,由於多個廠區產線大缺工,為了補足人力缺口,台積電前進校園補充新血。以龍潭廠來說,負責機台設備相關的私校大四實習生,平均月薪就已超過4萬元,畢業後多數能順利轉正。

日期:2023-11-22

傳產

85度C跌落神壇?第3季一口氣關14家店,公司證實這麼說…對中國市場「審慎樂觀」

市場傳出連鎖餐飲集團美食- KY(85 度 C)(2723-TW) 第三季在中國市場一口氣關閉 14 家店,第四季關店數可能不低於第三季,單單下半年在中國關店數合計上看約 30 家,藉此強化經營體質;對此,美食回應,的確有相關討論,但開關店的發生,無法 100% 預測,也不任意發布尚未確定消息。

日期:2023-11-21

ETF

00878、00929、0056…存股族最愛排行榜揭曉,一表看高股息ETF怎麼配,為何0050人氣銳減?

根據最新集保戶股權分散統計,台股ETF受益人連16周創新高,今年以來增加170萬6591人。觀察上週前10大人氣台股ETF受益人變化,卻呈現兩樣情狀況;其中00878於11月配息,加上投資人趕在除息前上車踴躍,因此人氣激增12918人,0050則是人氣銳減減少8914人,其他像是00929、00919、0056則呈現穩定成長。

日期:2023-11-21

傳產

台鐵與工會續簽團體協約,未來盈餘要分配員工 交通部長王國材心繫公司化喊「常睡不著覺…」

交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約,歷經15次協商才終於獲得共識,在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下,由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發,恰好是10年前,他協助公車處公司化,成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化,就算是被外界稱為鐵人部長的王國材,也忍不住苦笑道:「為了台鐵公司化,我常常睡不著覺…」。

日期:2023-11-20

存股池追蹤

存股助理第407期︱下修捷敏KY,上修億光的今年期望值

隨著第3季財報出爐,我們下修捷敏KY(6525)的2023年EPS期望值,同時上修億光的EPS期望值,藍天則維持不變。

日期:2023-11-20

政治社會

今周重磅》總統登記倒數5天,郭董會選到底? 台鐵公司化在即,勞資雙方心結還未解?

本周起,第16任正副總統候選人及第11屆立法委員候選人開放登記,將在周五截止。如今藍白合瀕臨破局,最後會有幾組人馬參選,至今仍是未知數…。台鐵公司化進入倒數階段,但台鐵企業工會對於未來公司章程仍有不少疑慮,更批交通部以自己的版本強渡關山。今天台鐵局與工會續簽團體協約,交通部將出席見證,勞資是否會再擦出火花引關注。1、總統、立委候選人本周,會有多少組人馬出陣?2、台鐵公司化倒數階段…勞資關係受矚3、外銷訂單恐連14黑…何時轉正?

日期:2023-11-20

科技

納智捷n7總訂單逾9000輛 企業及政府也買單!背後推手鴻華先進 為何看競爭更多就更有利?董座劉揚偉「這麼說」

鴻海集團(2317)與裕隆汽車(2201)共同合資的電動車開發商鴻華先進(2258),周一(11/20)在台灣證交所的創新板上市,不僅是創新板的第八檔個股,也恰好成為台股上市公司的第1000家!鴻華先進以50元承銷價上市,惟蜜月行情失靈,掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為,隨著電動車大潮流愈來愈明顯,市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利,因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大,把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到,鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外,預計2024年再推出Model D,也就是完全布局從B(車身最短)至E(車身最長)等四個級距的電動車,讓客戶有更多下單選擇。再者,鴻華先進也鎖定海外市場,其中北美市場是以乘用車為主,東南亞市場則先攻電動巴士,再來是乘用車。

日期:2023-11-20