台灣在面對少子化危機時,毛小孩的數目卻逆勢不斷在增長,根據時勢公司研究預測,台灣毛小孩數目有機會在2020年下半年,先超過15歲以下孩童數,到了2021年,毛小孩數目更有機會攀升到295萬隻,首度超過僅283萬名的孩童數,創造超過500億元商機。
日期:2018-12-13
全國工業總會(以下簡稱工總)理事長王文淵於7月27日公布2018年度白皮書,點出台灣製造業缺水、缺電、缺地、缺工、缺人的五缺問題,並在共164頁的白皮書中,針對各項企業關心議題提供對政府的建議,除了最為人所討論的基本工資議題,其實也談到了有關美中貿易戰下的新南向政策建議,以及人才議題的建議等。
日期:2018-12-06
台中市長當選人盧秀燕日前表態暫緩山手線計畫,認為其建構經費高、經濟效益低,不如改蓋捷運,作法招來網上兩極評價,時代力量立委洪慈庸也在臉書砲轟盧秀燕,要她「先搞清楚狀況」。對此,盧秀燕團隊則表示會尊重洪慈庸發言。
日期:2018-12-03
台灣選民不分藍綠,積氣、積酸、積怨已久,這現象有著極為複雜的歷史背景。然而,台灣選民並不了解,事實上我們是多麼幸運的一群人;今天我們可以用「選民」兩個字無愧地稱呼自己,已經把地球上至少一半的人類遠遠拋到身後了。
日期:2018-11-28
明天是台鐵普悠瑪翻車意外滿一個月,此次事件共造成乘客18人死亡、215人輕重傷,為台鐵自1991年以來最為嚴重的鐵路傷亡事故,病患分送宜蘭、花蓮等多家醫院,由於目前肇制原因均指向台鐵管理制度疏失,醫療費用不應由健保支付,健保署擬對台鐵提出代位求償,金額可能達千萬。
日期:2018-11-20
台鐵普悠瑪列車日前發生重大意外,鐵軌扭曲成「U」型、車廂斷裂成「W」型,事故傷亡及損壞嚴重程度可想而知;據了解,這場堪為自普悠瑪上路後、台鐵40年來最為慘重的一場意外,目前已知造成18人死亡、190人輕重傷,傷者皆已送往就近、適當的醫院緊急治療……。針對造成這場事故的原因,有人認為是因為普悠瑪沒有安全帶的設計,才會導致乘客嚴重傷亡;不過,對此說法,有醫師卻打臉:「如果使用安全帶,反而會適得其反、增加傷亡人數。」這種說法依據為何?
日期:2018-11-01
台鐵普悠瑪列車21日下午在宜蘭蘇澳段發生翻車出軌意外,已造成上百人死傷,金管會也已啟動緊急應變機制,金管會表示,台鐵有投保「旅客運送責任險」,今年由明台產險主辦,法定每一死亡限額為新台幣 250 萬元。
日期:2018-10-22
新科技的日新月異,帶動了新創事業的發展,也造就全世界獨角獸的蓬勃發展。根據CB Insights的最新統計,目前全球共計有266家獨角獸公司,包括大家耳熟能詳Uber、Airbnb、Dropbox等。台灣正值產業轉型的關鍵時刻,創新與創業將引領全球經濟走向下一個嶄新世代,若能夠掌握優勢、順勢而為,或許就能迎來一隻接著一隻的獨角獸。
日期:2018-09-14