如果有一天，台灣的石化、紡織、汽車產品都可以不用關稅銷往大陸；台灣的銀行、證券及醫師、律師等服務業都可以到大陸賺人民幣，甚至在台灣的計程車司機，也可以賺到大陸觀光財，而大陸的農產品則承諾不進入台灣，傷害降到最低，台灣經濟可以再度大爆發嗎？
日期：2010-03-18
中國缺工問題到底有多嚴重？《今周刊》特別深入台商聚集的深圳各工業區實地探訪，從電子代工大廠到小型的玩具工廠，台商缺工的危機超乎想像！為了追蹤農民工的去向，《今周刊》還深入位於安徽北部的農業縣城固鎮縣，尋找農民工不再到沿海打工的真正原因。消失的農民工讓中國這個「世界工廠」變調，當中國製造不再廉價時，全球每一個人都會受到衝擊，沒有人可以自外於這場危機。
日期：2010-03-11
今年以來，不論是中共中央一號文件或中國高層談話，重心都圍繞在農民問題，其中「建材下鄉」更是明確的政治舉措，由於台商在中國經營長達十幾年，享有規模和品質優勢，相關個股如台玻、冠軍、中釉、聯成等，潛在商機值得關注。
日期：2010-02-25
儘管中國日前意外提前調高存款準備金率二碼，但隨著中國農曆新年到來，內地消費力再次引起市場注意，尤其人民幣升值趨勢沒有改變，對具資產、通路的公司長線股價十分有利，而金融股因ＭＯＵ正式生效，也是值得關注的方向。
日期：2010-01-28
隨著中國大陸三Ｇ進入起飛期，二○一○年三Ｇ手機需求將上看一億支，一一年將進一步成長到二．四億支，包括手機晶片、通訊元件、手機載板、砷化鎵晶片等零組件，都將產生量變與質變，相關股票的成長潛力值得期待。
日期：2009-12-24
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
日期：2009-12-17
以市值計算，魏家四兄弟合起來的身價高達新台幣一千億元，如何避免第二代陷入分裂危機，是魏應州最大的挑戰。為了避免魏家股權因第二代繼承而稀釋，魏應州除與兄弟訂下永不分家的約定，同時啟動接班大計，並將接班版圖事先寫入遺囑，避免第二代因爭產而危及企業發展，魏應州可說是用心良苦。
日期：2009-12-10
