日本人聽到希臘的狀態，覺得是很像JAL(日航)的國家，員工或國民都好命到不行，當然經營不下去；要出錢去援助希臘，歐盟各國當然都很火大！
日期：2010-05-27
日本已停滯２０年，美國也經歷了１０年零成長，中國下一個１０年仍大有可為，那麼未來１０年的世界會是怎麼樣的新形勢？
日期：2010-02-25
為了當世界第一，豐田汽車公司先前擴大在全球生產，但是人才並未隨生產體制擴大而完備，全球統一的零件規格也使得問題發生時，影響更甚以往。○九年年中剛接下社長職務的豐田章男如何再度擦亮豐田家的招牌？正受到全世界的矚目。
日期：2010-02-04
新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
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日期：1996-12-04
