全球似乎都驚厥，油價不合理的上漲，已經升到人類經濟不能承受的臨界點。目前產油國拒絕增產，給國際炒作很好的藉口，而在國際政治的石油戰略中，大家又各懷鬼胎。如果油價繼續朝一五0美元，甚至兩百美元飆上去，恐怕會導致通膨嚴重到不可控制的地步，失控的油價就如同一顆未爆彈，將帶來人類的大浩劫。
日期：2008-07-03
眼見台塑六輕的風光，中油○三年決定成立國光石化，業界一呼百應，曾一度造成超額認股，還得由當時中油董事長郭進財親自出馬協商才確定認股比重；只是這樁高達五千億元的投資案，過程一波多折，直到今日仍無法拍板定案。
日期：2008-06-12
長春集團董事長林書鴻，台灣有這麼一個集團，一年營收超過1400億元，比聯發科還多出650億元，是僅次於台塑的化工集團。集團的三位創辦人，當年用三台腳踏車創業，如今年賺160億元以上，旗下大連化工每股淨值104元，超越股王宏達電與聯發科，是全台淨值最高的公司。身為這麼大的集團，股票卻是永不上市！令許多投資人扼腕。《今周刊》獨家專訪這個神祕的石化王國，為你揭露林書鴻這位神祕大亨精采的故事與經營哲學。
日期：2008-06-05
松下、樂金電池芯工廠陸續大火，導致全球電池供應鏈大亂，使得過去由日、韓大廠壟斷的市場出現缺口，也給了中國大陸及台灣廠商不小的機會。到底大陸有哪些電池芯業者躥出？台灣又有哪些電池芯的新明星？
日期：2008-04-24
微利時代來臨，如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業，現在也回過頭來，師法傳統製造業如何改善生產流程。然而，精實生產絕不只是生產動線的調整，而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。
日期：2008-04-03
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
台灣一年喝掉一百億元的威士忌，但是所有威士忌都是進口而來。金車集團董事長李添財看中威士忌龐大商機，要在宜蘭製造有如液體黃金般的威士忌。《今周刊》獨家直擊這座威士忌酒廠，帶你一窺金車集團的威士忌煉金房。
日期：2006-12-28
