為讓球隊有更多資金簽下好球員補強陣容，哈勒戴自願降薪，這讓人讚嘆與落淚感動，已完全超越職棒選手內容。
日期：2010-10-28
紡織業起家的力麗集團，走過三十五個年頭後，發展成為以紡織、營建、新事業三足鼎立的完整架構，旗下並有力麗、力鵬與力麒三家股票掛牌公司。在ＥＣＡ簽署與營業所得稅調降利多挹注下，紡織業前景持續看好，加上觀光、環保工程等新事業，成了集團再躍起的祕密武器。
日期：2010-08-26
這是一個真實的故事，一位礦工之子，只念到初中畢業，當了20年司機，45歲以標會的20萬元，開始學做股票，讓資產飆升1000倍，至今身價2億元，他親筆寫下自己的故事，分享他的致富傳奇。
日期：2010-08-05
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
政府去年強調，必須趕在東協加一實施前簽下ＥＣＦＡ，否則將衝擊出口，但今年前兩個月台灣對東協國家、中國大陸出口雙雙寫下高成長，不禁令人質疑簽ＥＣＦＡ的必要性，然而長期來看，要避免遭到日、韓夾殺，ＥＣＦＡ似乎是最佳出路。
日期：2010-03-25
由於新的開採技術突破，原油的開採量在未來可能大幅增加，加上各國持續減少使用石油的政策，將使需求持續下滑，樂觀人士預估，未來一百年的石油供給都不成問題。
日期：2010-01-14
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
