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日產最新與熱門精選文章

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話題人物

久石讓:我討厭「辦不到」所以要比別人更努力!

日本配樂大師久石讓因為宮崎駿動畫而知名,事實上他也是作曲家、鋼琴家和樂團指揮。對於「天才音樂家」的稱號,他並不認同,因為他的工作模式比上班族還規律,今天的成就,絕對是一點一滴努力而來。

日期:2014-01-16

全球股市

韓國的壓力來了──2014年的第一項挑戰

2014年開年以來,韓股在三星領跌下重挫;受日圓貶值政策影響,韓系車廠股價也節節敗退;美國QE退場,外資接連賣超韓股,新的一年對韓國而言,似乎是個大考驗。

日期:2014-01-09

台股

汽車催速駛向2014──台灣的汽車零組件產業崛起

今年一線汽車零組件廠股價紛紛大漲,到了明年汽車業大展鴻圖,零組件產業可能百花齊放,會是台灣最有活力的投資族群。

日期:2013-12-12

台股

台灣生技股 百年機遇與挑戰

生技業的大老闆們必須珍惜全國投資人血汗錢的付託,拿到資金,必須奮力讓技術扎根,以最甜美的果實回報投資人;否則股價瘋狂炒作,進而把產業推向死亡,那就是資本市場的全輸。

日期:2013-11-21

台股

日本再起,發出強大訊號!

「日圓先生」榊原英資日前發表將大買日股的訊息;近三個月來,日本經濟數據也頻頻報喜,在在顯示日本奮起的強大力道,九○年代跟著日本起來的台灣,應好好把握機會!

日期:2013-10-10

傳產

中國車市新結構 廣華受惠

中國車市銷售結構改變,成為通用、福特兩大車廠成長大動能。在中國,以銷售汽車零組件為主軸的F-廣華(1338)直接受惠,營運績效逐季拉升,值得留意。

日期:2013-09-26

金融

總市值的魔術數字

從今年以來台灣企業的總市值榮枯,可以看出電子產業成長力道趨緩,獲利傳產化,反而傳產業創造高附加價值,成為市值大贏家,而蟄伏20年的金融業則必須加快發展腳步。

日期:2013-09-26

國際總經

亞洲經濟正在轉折點上

台灣不是趨勢上的贏家,反而很可能是中國經濟減速的受害者,從台股陷在八千點裹足不前,可以看出台灣的產業瓶頸正待突破。

日期:2013-07-29

傳產

嚴凱泰背水一戰

全球汽車業進入冰河期,嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊,投資上百億元在大陸打造新車廠,推出自有品牌汽車,他為什麼要在冬天打這一場戰爭?裕隆新掌門人背水一戰,關係集團未來,他有何勝算?

日期:2013-07-17

國際總經

東南亞下一顆閃亮新星

儘管貪污、繁文縟節與政治情勢不穩的疑慮不斷,東南亞所受到的傷害還是遠少於世界上其他地方,因此後續的表現不容小覷。

日期:2013-07-17