量增價漲，在多方趨勢是必然條件，但每一檔股票流動性並不一樣，小型股、大型股成交的數量也不一樣。常有人感到奇怪，有時候看到「量增」進場，為何卻套住買在高點？
日期：2019-07-05
中美貿易戰持續延燒，《電子時報》社長黃欽勇於新書《科技島鏈》中指出，面對未來的世界，可能會有三種截然不同的情境。第一種，中國以國家資本橫掃世界，一帶一路串連了新的世界，新秩序隱然成形。第二種，美國成功壓制中國崛起，世界秩序重整。第三種是中美雙方對峙的僵局持續。其中，針對第二種情境，如果往悲觀的方向預測中美關係，例如「冷戰再現」導致中國再度閉關，對於過去20多年來仰賴中國經濟成長而獲益的周邊國家，會面對什麼樣的情境？
日期：2019-06-04
象徵台灣創新桂冠的「國家產業創新獎」日前公布得獎名單，工研院單一機構拿下7大獎項，成為該屆的最大贏家。其中獲獎技術涵蓋智慧機械、綠色科技、循環經濟、晶片與半導體等5+2產業創新領域，帶動逾500億元商機。
日期：2019-05-13
「賭性堅強」，中國電動車電池龍頭「寧德時代」榮譽董事長張毓捷的辦公室牆上，掛著這樣一幀書法。60歲那年，友人們請書法名家揮毫寫下蒼勁有力的四個字，送給他當生日禮物。豈料不久後，這幀書法竟一度被「福建第二富豪」給「A」走！
日期：2019-05-08
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
《經濟學人》將二○一九年視為「素食之年」，台灣素肉龍頭廠弘陽來勢洶洶，一舉攻入英國前兩大連鎖超市和法國家樂福，這家雲林起家的食品廠有何能耐？
日期：2019-05-02
美國電動車商特斯拉（Tesla）於3月降低其電動車售價，引發原有車主的反彈，但面對多數車商將於2019年相繼推出其自家的電動車，特斯拉也只有降價，以求保持市占領先。因此，2019年應該是電動車銷售放量拐點（Inflation point）的時點到了。
日期：2019-03-26
